廈門航空期刊介紹
《廈門航空》是由廈門航空有限公司主辦，廈門市交通運輸局主管的全國性文學(xué)類期刊，創(chuàng)刊于1995年，刊號（CN 35-1236/V，ISSN 1006-7418），全年定價：364.00元/期，月刊。該雜志以刊登文學(xué)科學(xué)論文、評價文學(xué)科研成果、探討文學(xué)教學(xué)規(guī)律、傳播文學(xué)教學(xué)經(jīng)驗、開展文學(xué)學(xué)術(shù)討論、報道文學(xué)研究動態(tài)、提供國內(nèi)外文學(xué)信息為主旨，引領(lǐng)文學(xué)前沿和熱難點問題研究，助文學(xué)經(jīng)學(xué)者成長。該刊級別為省級期刊，歡迎廣大讀者訂閱。
《廈門航空》期刊欄目主要有：卷首語 資訊 資訊_廈航資訊 資訊_民航新規(guī) 機上音樂 機上電影 盛宴 書評 有界_新“八小時之外” 觀止 風(fēng)華 無疆_臨界之美 窗外
廈門航空投稿須知
（1）文題要準(zhǔn)確簡明地反映文章內(nèi)容，一般不宜超過20個字，作者姓名排在文題下。
（2）請勿一稿多投，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，本刊將不采用您的稿件。
（3）為了使本書編排規(guī)范，敬請作者來稿時提供作者簡介，包括：姓名、性別、民族、工作單位及部門、職稱、學(xué)歷學(xué)位、主要研究方向、電子郵箱及電話號碼。
（4）附注請一律使用當(dāng)頁腳注的形式，以帶圈①……⑩的方式編號，使用每頁重新編號的方式。
（5）多次引用同一著者的同一種文獻(xiàn)，則使用首次出現(xiàn)的序號，并在序號的［］外直接著錄引文頁碼（不加括號或P）。
廈門航空期刊評價報告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
| 影響因子 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 立即指數(shù) | 616 | 252 | 144 | 478 | 456 | 338 |
| 發(fā)文量 | 7 | 3 | 6 | 6 | 4 | 5 |
| 引用半衰期 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 被引半衰期 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 被引次數(shù) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.002 |
| 期刊他引率 | 6.75 | 7.25 | 7 | 9.4 | 10.33 | 2.5 |
| 平均引文率 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
廈門航空文獻(xiàn)分析
1、主要引證文獻(xiàn)期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻(xiàn)量 |
| 1 | 《文物鑒定與鑒賞》 | 3 |
| 2 | 《電影評介》 | 2 |
| 3 | 《企業(yè)改革與管理》 | 2 |
| 4 | 《企業(yè)導(dǎo)報》 | 1 |
| 5 | 《中國民航飛行學(xué)院學(xué)報》 | 1 |
| 6 | 《昌吉學(xué)院學(xué)報》 | 1 |
| 7 | 《海外英語》 | 1 |
| 8 | 《西南農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報（社會科學(xué)版）》 | 1 |
| 9 | 《工業(yè)設(shè)計》 | 1 |
| 10 | 《會計師》 | 1 |
廈門航空主要發(fā)文機構(gòu)分析
| 序號 | 機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 相關(guān)發(fā)文主題 |
| 1 | 廈門航空有限公司 | 56 | 新年賀詞；航空；民航；前行；旅客 |
| 2 | 廈門大學(xué) | 43 | EMBA；聽課；名家；名家論壇；金融 |
| 3 | 中國美術(shù)家協(xié)會 | 5 | 審美；語境；執(zhí)筆；中草藥；中國美術(shù) |
| 4 | 新華通訊社 | 4 | 制造廠；人民廣播電臺；商用；企業(yè)；企業(yè)文化 |
| 5 | 清華大學(xué) | 3 | 企業(yè)；中國企業(yè)家；日本人；社會；社會化 |
| 6 | 同濟(jì)大學(xué) | 3 | 音帶；身體；聲音；收錄機；主權(quán) |
| 7 | 中央財經(jīng)大學(xué) | 3 | 中國海外投資；人民幣；人民幣升值；地產(chǎn)；地產(chǎn)調(diào)控 |
| 8 | 北京大學(xué) | 3 | 稅收；應(yīng)納稅；應(yīng)納稅所得；應(yīng)納稅所得額；油價 |
| 9 | 中國美協(xié) | 2 | 有感；人情；山水；山水畫；審美 |
| 10 | 中國美術(shù)館 | 2 | 土樓；中國繪畫；中國美術(shù)；術(shù)家；水墨 |
廈門航空期刊文獻(xiàn)
- 八閩采風(fēng)
- 廈航召開干部大會宣布主要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整 車尚輪屆滿退休 趙東主持全面工作 作者：陳邵珣；不詳
- 廈航圓滿完成2018航班生產(chǎn)任務(wù) 全年完成營收超300億,旅客運輸量3600萬人次 作者：陳邵珣; 賀晟(攝影)；不詳
- 廈航連續(xù)26季度蟬聯(lián)內(nèi)地航空公司服務(wù)測評榜首 作者：周建軍；不詳
- 廈航與首都機場集團(tuán)結(jié)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系 作者：占呈彥；不詳
- “改革先鋒”進(jìn)校園動人故事激勵高校學(xué)子 作者：李朋; 徐爽(攝影)；不詳
- 廈航攜手掌閱 開啟空中閱讀奇幻旅程 作者：張瑋玲；不詳
- 聯(lián)合夢想“清潔海洋”主題航班驚喜起航 作者：關(guān)懿芩; 王智穎；不詳
投稿常見問題
-
請問這本期刊屬于什么級別呢？可用于職稱評定嗎？
廈門航空雜志是由廈門航空有限公司主辦的一本省級期刊，國際刊號：1006-7418，國內(nèi)刊號：35-1236/V。廈門航空雜志可用于職稱評定，您可以放心投稿。
-
你們能夠提供哪些核心期刊的咨詢服務(wù)？
大多數(shù)核心期刊我們都是可以提供咨詢服務(wù)的。目前核心期刊主要分為以下幾類：1.國內(nèi)核心：按照權(quán)威度排序，社科類：南大核心>南大擴(kuò)展>北大核心>科技核心 按照權(quán)威度排序。工科類：CSCD C庫>CSCD E庫（相當(dāng)于CSCD擴(kuò)展）>北大核心>科技核心。2.國外核心（全英文）：按照權(quán)威度排序為：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
-
想快速發(fā)表，可以加急嗎？
為了確保您的職稱評定順利進(jìn)行，我們建議提前半年到一年開始準(zhǔn)備，這樣能夠保證有充足的時間來處理所有相關(guān)事宜。如果客戶需要加急服務(wù)，我們會與雜志社進(jìn)行溝通，以確定是否可以提供加急服務(wù)。請注意，如果確認(rèn)可以加急，可能會收取一定的加急費用。
-
你們提供的服務(wù)可以確保稿件被發(fā)表嗎？
期刊編輯會綜合考慮多個因素，如發(fā)表范圍、學(xué)術(shù)價值和原創(chuàng)性等，對稿件進(jìn)行綜合評估。盡管任何機構(gòu)均無法保證每篇稿件都會被發(fā)表，但我們可以用專業(yè)知識和豐富經(jīng)驗，協(xié)助您理解并遵循期刊的發(fā)表要求，從而提高您的稿件被發(fā)表的機率。
-
請問期刊發(fā)表的費用如何？
期刊發(fā)表的費用因期刊不同而異。根據(jù)您的需求，我們會為您推薦性價比最高的期刊，并提供專業(yè)的期刊供您選擇。一般來說，只要符合職稱要求，大多數(shù)作者都會選擇性價比最高的期刊作為意向期刊進(jìn)行重點咨詢。我們會為您提供詳細(xì)的期刊信息和費用說明，以確保您能夠做出明智的選擇。
-
如果稿件被拒，未能成功發(fā)表，費用是否可以退還？
一般來說，我們推薦的期刊和您的專業(yè)方向、文章情況都是匹配的，極少出現(xiàn)稿件被拒的情況。如果稿件被拒，期刊編輯會提供詳細(xì)的拒稿信和建議，以幫助您了解拒稿原因并改進(jìn)您的稿件。關(guān)于退款政策，具體情況可能因期刊不同而異，請您咨詢我們的工作人員以獲取詳細(xì)信息。
