鐵道工程企業(yè)管理期刊介紹
《鐵道工程企業(yè)管理》是由中國鐵道工程建設(shè)協(xié)會主辦，中國鐵道工程建設(shè)協(xié)會主管的全國性交通類期刊，創(chuàng)刊于1985年，全年定價：408.00元/期，雙月刊。該雜志以刊登交通科學(xué)論文、評價交通科研成果、探討交通教學(xué)規(guī)律、傳播交通教學(xué)經(jīng)驗、開展交通學(xué)術(shù)討論、報道交通研究動態(tài)、提供國內(nèi)外交通信息為主旨，引領(lǐng)交通前沿和熱難點問題研究，助交通經(jīng)學(xué)者成長。該刊級別為部級期刊，歡迎廣大讀者訂閱。
《鐵道工程企業(yè)管理》期刊欄目主要有：研究報告 文獻綜述 簡報 專題研究
鐵道工程企業(yè)管理投稿須知
（1）采用第三人稱撰寫，不用“本文”等主語。考慮到我國讀者可參考中文原著資料，為節(jié)省篇幅，中文摘要可簡略些(200字左右)，英文摘要則相對具體些(400個實詞左右)。
（2）稿件應(yīng)具有科學(xué)性、先進性和實用性，數(shù)據(jù)真實、邏輯嚴謹、文字準確、語句通順。
（3）題名要求以準確、簡明的詞語反映文章中最重要的特定內(nèi)容。一般使用能充分反映論文主題內(nèi)容的短語，不必使用具有主、謂、賓結(jié)構(gòu)的完整語句，最好不使用標點符號。
（4）注意引用近兩年國內(nèi)外的最新文獻。本刊采用順序編碼制標注參考文獻，文獻序號按出現(xiàn)先后排序，并在文中相應(yīng)處標出。
（5）作者及單位署名的每一位作者都應(yīng)該是對論文工作有實質(zhì)貢獻的人員，應(yīng)對文中的論點和數(shù)據(jù)負責(zé)。
鐵道工程企業(yè)管理期刊評價報告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
| 影響因子 | 141 | 128 | 116 | 36 | 104 | 62 |
| 立即指數(shù) | 4.71 | 6.63 | 7.25 | 8.3 | 6 | 5 |
| 發(fā)文量 | 0.045 | 0.028 | 0.019 | 0.029 | 0.053 | 0.043 |
| 引用半衰期 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 被引半衰期 | 0 | 0.1 | 0 | 0.2 | 0.1 | 1 |
| 被引次數(shù) | 0.028 | 0.023 | 0 | 0 | 0 | 0.032 |
| 期刊他引率 | -- | 2.5 | -- | 9 | 4 | 4.2 |
| 平均引文率 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
鐵道工程企業(yè)管理文獻分析
1、主要引證文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《經(jīng)營管理者》 | 23 |
| 2 | 《現(xiàn)代經(jīng)濟信息》 | 20 |
| 3 | 《現(xiàn)代商業(yè)》 | 18 |
| 4 | 《企業(yè)改革與管理》 | 18 |
| 5 | 《東方企業(yè)文化》 | 16 |
| 6 | 《財經(jīng)界》 | 15 |
| 7 | 《現(xiàn)代企業(yè)文化》 | 14 |
| 8 | 《管理觀察》 | 12 |
| 9 | 《價值工程》 | 10 |
| 10 | 《中國科技博覽》 | 10 |
2、主要參考文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《納稅》 | 2 |
| 2 | 《財經(jīng)界》 | 2 |
| 3 | 《西部探礦工程》 | 2 |
| 4 | 《四川水泥》 | 2 |
| 5 | 《隧道建設(shè)》 | 2 |
| 6 | 《企業(yè)導(dǎo)報》 | 1 |
| 7 | 《長安大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版）》 | 1 |
| 8 | 《建設(shè)科技》 | 1 |
| 9 | 《技術(shù)與市場》 | 1 |
| 10 | 《建材發(fā)展導(dǎo)向》 | 1 |
鐵道工程企業(yè)管理主要發(fā)文機構(gòu)分析
| 序號 | 機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 相關(guān)發(fā)文主題 |
| 1 | 中鐵大橋局集團有限公司 | 70 | 企業(yè)；施工企業(yè)；工程項目；建筑；建筑市場 |
| 2 | 中鐵十八局集團有限公司 | 68 | 企業(yè)；隧道；鐵路；施工技術(shù)；施工企業(yè) |
| 3 | 中鐵一局集團有限公司 | 58 | 企業(yè)；鐵；施工企業(yè)；建筑；項目部 |
| 4 | 中鐵十六局集團有限公司 | 28 | 企業(yè)；施工企業(yè)；建筑；文化；企業(yè)管理 |
| 5 | 北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司 | 28 | 監(jiān)理；監(jiān)理機構(gòu)；監(jiān)理人；監(jiān)理人員；監(jiān)理工程 |
| 6 | 中鐵十局集團有限公司 | 19 | 企業(yè)；施工企業(yè)；工程項目；合同管理；應(yīng)收賬款 |
| 7 | 中華人民共和國鐵道部 | 19 | 鐵道；鐵道部；鐵路；鐵路建設(shè)；鐵道部副部長 |
| 8 | 中南大學(xué) | 19 | 鐵路；企業(yè)；鐵路建設(shè)；建設(shè)項目；信用 |
| 9 | 中鐵十二局集團有限公司 | 19 | 企業(yè)；中國鐵建；施工企業(yè)；隧道；譜寫 |
| 10 | 中鐵二局集團有限公司 | 18 | 企業(yè)；建筑；施工企業(yè)；企業(yè)管理；鐵路 |
鐵道工程企業(yè)管理期刊文獻
- 重在強化國企改革的“內(nèi)生動力” 作者：編輯部；
- 鐵路建設(shè)工程評標專家?guī)旒霸u標專家管理辦法 國家鐵路局
- 國家交通運輸網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)與施工企業(yè)的機遇 作者：楊長明；
- 樹立四種意識 推動“一帶一路”戰(zhàn)略 作者：張薷月；
- 淺談央企“壓減” 作者：樊衛(wèi)勛；中鐵一局集團公司發(fā)展規(guī)劃部
- 精準掌舵破瓶頸 提質(zhì)增效促轉(zhuǎn)型 作者：陳玉榮；中鐵十六局第四工程有限公司
- 加快推行工廠化生產(chǎn)工作的步伐 作者：劉永慶；中鐵一局集團有限公司秘書科
- “雙創(chuàng)”模式下的管理之道 作者：楊德偉; 盧宏志；中國鐵建大橋工程局集團有限公司
投稿常見問題
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請問這本期刊屬于什么級別呢？可用于職稱評定嗎？
鐵道工程企業(yè)管理雜志是由中國鐵道工程建設(shè)協(xié)會主辦的一本部級期刊，鐵道工程企業(yè)管理雜志可用于職稱評定，您可以放心投稿。
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你們能夠提供哪些核心期刊的咨詢服務(wù)？
大多數(shù)核心期刊我們都是可以提供咨詢服務(wù)的。目前核心期刊主要分為以下幾類：1.國內(nèi)核心：按照權(quán)威度排序，社科類：南大核心>南大擴展>北大核心>科技核心 按照權(quán)威度排序。工科類：CSCD C庫>CSCD E庫（相當于CSCD擴展）>北大核心>科技核心。2.國外核心（全英文）：按照權(quán)威度排序為：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
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想快速發(fā)表，可以加急嗎？
為了確保您的職稱評定順利進行，我們建議提前半年到一年開始準備，這樣能夠保證有充足的時間來處理所有相關(guān)事宜。如果客戶需要加急服務(wù)，我們會與雜志社進行溝通，以確定是否可以提供加急服務(wù)。請注意，如果確認可以加急，可能會收取一定的加急費用。
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你們提供的服務(wù)可以確保稿件被發(fā)表嗎？
期刊編輯會綜合考慮多個因素，如發(fā)表范圍、學(xué)術(shù)價值和原創(chuàng)性等，對稿件進行綜合評估。盡管任何機構(gòu)均無法保證每篇稿件都會被發(fā)表，但我們可以用專業(yè)知識和豐富經(jīng)驗，協(xié)助您理解并遵循期刊的發(fā)表要求，從而提高您的稿件被發(fā)表的機率。
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請問期刊發(fā)表的費用如何？
期刊發(fā)表的費用因期刊不同而異。根據(jù)您的需求，我們會為您推薦性價比最高的期刊，并提供專業(yè)的期刊供您選擇。一般來說，只要符合職稱要求，大多數(shù)作者都會選擇性價比最高的期刊作為意向期刊進行重點咨詢。我們會為您提供詳細的期刊信息和費用說明，以確保您能夠做出明智的選擇。
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如果稿件被拒，未能成功發(fā)表，費用是否可以退還？
一般來說，我們推薦的期刊和您的專業(yè)方向、文章情況都是匹配的，極少出現(xiàn)稿件被拒的情況。如果稿件被拒，期刊編輯會提供詳細的拒稿信和建議，以幫助您了解拒稿原因并改進您的稿件。關(guān)于退款政策，具體情況可能因期刊不同而異，請您咨詢我們的工作人員以獲取詳細信息。
