序言：作為思想的載體和知識的探索者，寫作是一種獨(dú)特的藝術(shù)，我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了不同風(fēng)格的5篇施工技術(shù)的合理化建議，期待它們能激發(fā)您的靈感。

篇1

關(guān)鍵詞：市政工程；施工；技術(shù)管理

中圖分類號：TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

引言

在施工過程中，施工企業(yè)對生產(chǎn)技術(shù)工作采取的一系列指揮、組織、控制和協(xié)調(diào)等措施的總稱即稱為施工技術(shù)管理，即在施工過程中，對工作的各要素采取科學(xué)的管理措施。它是實現(xiàn)施工項目控制目標(biāo)的必要手段。市政工程施工技術(shù)管理的內(nèi)容包括：

技術(shù)的合理化建議與改革，信息系統(tǒng)與科技情報，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化工作，技術(shù)培訓(xùn)等技術(shù)開發(fā)活動。為了確保市政工程施工的順利進(jìn)行，必須緊緊抓住施工技術(shù)管理的核心作用，這就要求我們必須將具體活動的可操作性和技術(shù)管理的必要性緊密結(jié)合，從而確保施工的正常進(jìn)行，保證低耗、優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成項目施工任務(wù)。

進(jìn)行技術(shù)交底，控制施工質(zhì)量，計算工作量并進(jìn)行科學(xué)的分配，分析工程進(jìn)度，提供工藝規(guī)程和施工規(guī)范，進(jìn)行施工組織計劃編制，建立技術(shù)檔案，組織開展工程驗收等施工過程的動態(tài)管理。

1、市政工程施工技術(shù)管理及遵循的基礎(chǔ)原則

市政工程施工過程中，其施工較為復(fù)雜，所涉及的內(nèi)容廣泛，給施工技術(shù)管理帶來一定的考驗。工程管理作為一個有機(jī)的整體，其在建筑工程施工過程中發(fā)揮著重要的作用。在施工過程中，不同環(huán)節(jié)的施工內(nèi)容和技術(shù)重點(diǎn)也不相同。工程管理的內(nèi)容涉及很多方面，其中包括：機(jī)械設(shè)備管理.成本控制管理.施工技術(shù)管理以及安全措施管理等。施工技術(shù)管理貫穿工程建設(shè)全過程，其對工程質(zhì)量有著重要的影響。簡要表述，施工技術(shù)管理就是采用科學(xué)、合理、有效的手段對市政工程整個過程進(jìn)行組織、管理及控制，把工程項目建設(shè)質(zhì)量作為重要目標(biāo)，以實現(xiàn)工程項目社會效益和經(jīng)濟(jì)效益為最終目的。

市政工程施工技術(shù)管理要遵循相應(yīng)的原則：

1.1、科學(xué)性原則。施工技術(shù)管理要符合科學(xué)性原則，其邏輯思維要科學(xué)，并嚴(yán)格按照科學(xué)技術(shù)手段來規(guī)范和管理市政工程。"經(jīng)濟(jì)性原則。市政工程要體現(xiàn)其最終的經(jīng)濟(jì)效益，就需要遵循經(jīng)濟(jì)性原則，在施工過程中，要控制好成本，在提高施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，使工程建設(shè)更加經(jīng)濟(jì).高效，充分發(fā)揮市政工程的使用功能。市政工程施工階段，保證其經(jīng)濟(jì)性，能夠推動市政企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

1.2、政策性原則。施工技術(shù)管理要落實相關(guān)政策性要求，要從我國基本國情出發(fā)，充分考慮資源的合理利用，了解和分析科學(xué)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀，逐步實現(xiàn)施工技術(shù)管理科學(xué)化.合理化。

2、施工準(zhǔn)備階段的技術(shù)管理

施工前的準(zhǔn)備工作是確保施工任務(wù)能夠順利完成的前提條件。具體工作是對工程的要求、進(jìn)度和特點(diǎn)進(jìn)行了解和分析，根據(jù)施工條件進(jìn)行施工組織設(shè)計的編制，確定施工方案，并對施工力量進(jìn)行合理分配，制定并健全各項規(guī)章制度，從而及時、充分、有效地從組織、人力、物資和技術(shù)等方面確保施工過程能夠均衡、連續(xù)、有節(jié)奏地進(jìn)行，從而確保工程能夠按時交付使用。因此必須要做好以下各施工技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作：

2.1、各級技術(shù)負(fù)責(zé)制的建立

要建立和完善以總工程師為首的由上至下統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)分級管理的工作系統(tǒng)。要明確制定總工程師的職責(zé)、主任工程師職責(zé)、專職工程師職責(zé)、技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé)，使各級技術(shù)管理人員和管理機(jī)構(gòu)做到明責(zé)、明職。

2.2、施工技術(shù)管理的管理制度的建立

市政工程施工具有工作繁雜和不確定性等特點(diǎn)，因此必須通過建立健全嚴(yán)格的技術(shù)管理制度，從而確保工程施工管理工作的順利進(jìn)行，同時科學(xué)的組織好技術(shù)管理工作，確保技術(shù)活動不管是在作業(yè)現(xiàn)場還是室內(nèi)，都有具體的內(nèi)容、嚴(yán)格的檢查制度以及明確的目標(biāo)，從而確保技術(shù)管理工作有目的、有條理的進(jìn)行。

2.2.1、圖紙會審及設(shè)計變更技術(shù)核定制度的建立

進(jìn)行圖紙會審，主要是為了防止圖紙本身的錯誤所導(dǎo)致的工程問題。要有步驟、有組織、有領(lǐng)導(dǎo)的進(jìn)行。針對工程變更內(nèi)容進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)核定，召集有關(guān)部門在經(jīng)濟(jì)上、技術(shù)上、使用功能上和質(zhì)量上充分協(xié)商、研究，統(tǒng)一各方意見后以文字的形式記錄下來，然后經(jīng)由技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后方可作為施工依據(jù)。會審圖紙的內(nèi)容有：整體性，審查一套圖紙前后是否一致；設(shè)計說明及圖紙是否清楚、齊全、完整，圖中軸線、標(biāo)高、坐標(biāo)、尺寸等是否準(zhǔn)確；同一設(shè)計中的地下、地上部分是否相同；合法性，審查設(shè)計是否與國家有關(guān)技術(shù)規(guī)定相符合；橋、路、涵，審查涵洞、橋梁、路面、路基等設(shè)計圖有否矛盾，在交叉施工時是否會存在一定的問題；施工技術(shù)裝備，審查施工單位是否根據(jù)設(shè)計要求確保工程質(zhì)量安全施工，施工技術(shù)裝備條件是否滿足工程設(shè)計要求；主部位、主結(jié)構(gòu)，審查在設(shè)計主要結(jié)構(gòu)時其穩(wěn)定性、強(qiáng)度、剛度等方面有無問題，主要部位在結(jié)構(gòu)構(gòu)成設(shè)計中是否合理；合理化建議，相關(guān)各方對工程設(shè)計的合理化建議；設(shè)計選用材料，審查采購供應(yīng)的材料與設(shè)計選用的材料在數(shù)量、性能、規(guī)格、質(zhì)量、品種等方面是否相符；疑問解釋，相關(guān)各方對工程設(shè)計的合理化建議。

2.2.2、施工日記制度的建立

施工日記是對整個現(xiàn)場和施工活動情況變化的綜合性記錄。主要記錄設(shè)計單位現(xiàn)場解決問題，技術(shù)復(fù)核、技術(shù)交底、驗收隱蔽工程，安全、質(zhì)量、相關(guān)事故的發(fā)生以及處理，工程主要部分、分項工程施工的起止日期，相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)對工程作出的決定或批示，施工過程中的停工、停水、停電等。施工日記為工程竣工驗收質(zhì)量的評定提供了重要的依據(jù)。從施工起始開始，施工日記就必須以單位技術(shù)負(fù)責(zé)人為主、所有技術(shù)人員參與，直到工程竣工，中間不能中斷。在記載施工日記的同時，還應(yīng)進(jìn)行施工記錄。施工記錄是按工程施工技術(shù)規(guī)范和驗收規(guī)范填寫各種記錄表格，起到檢驗技術(shù)資料和施工操作的作用，是工程的重要檔案。

2.2.3、技術(shù)交底制度的建立

通過建立技術(shù)交底制度，使參與施工的工人和技術(shù)人員能夠了解施工特點(diǎn)及任務(wù)、施工工藝、技術(shù)要求等，從而確保心中有數(shù)，使工程施工有組織、有計劃地開展。施工技術(shù)人員向工人交底的內(nèi)容包括:（1）實際樣品或樣板的交底。（2）標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的交底。質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范交底。（3）圖紙的交底。主要是施工設(shè)計圖的交底。（4）材料的交底。主要是所用材料的使用要求、品種、規(guī)格、以及質(zhì)量的交底。（5）工藝的交底。主要是施工工藝、施工方法和其他工種配合等的交底。（6）措施的交底。主要是成本節(jié)約、安全生產(chǎn)、質(zhì)量保證等相關(guān)技術(shù)措施的交底。總的來說，應(yīng)在分部、分項工程施工前進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)交底，結(jié)合分部、分項工程特點(diǎn)有針對性地開展工作。

2.3、標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)管理體系的建立

技術(shù)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是組織現(xiàn)代化施工的重要技術(shù)保證，分為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、部級標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)三個等級。技術(shù)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的貫徹執(zhí)行要求:(1)組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)、了解、掌握有關(guān)規(guī)程與標(biāo)準(zhǔn)；(2)增強(qiáng)技術(shù)檢查與監(jiān)督；(3)分解技術(shù)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，從而使其更加具體化具體化。

3、結(jié)語

市政工程是一項復(fù)雜的工程，需要健全各項管理機(jī)構(gòu)，完善各項管理制度，將施工技術(shù)管理與施工階段的各個環(huán)節(jié)有效結(jié)合，滿足社會生產(chǎn)生活和科學(xué)技術(shù)發(fā)展的需要，使市政工程施工技術(shù)管理得到全面.有效的落實，實現(xiàn)市政工程獲取良好社會效益和經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)：[1]張楠.公路工程施工各階段技術(shù)管理思路研究[J].科技資訊，2011，27:182-183

篇2

關(guān)鍵詞:公路施工技術(shù)管理制度方法準(zhǔn)備階段

中圖分類號:U415文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1672-3791(2011)09(c)-0183-02

公路工程施工是一個工期長、工程量大、涉及面廣且復(fù)雜的生產(chǎn)活動,因此,工程管理是一個有機(jī)的整體,在不同階段有著不同的工作重點(diǎn)和具體內(nèi)容,按其工作的性質(zhì)不同,其內(nèi)容主要包括:工程技術(shù)管理、財務(wù)計劃管理、物質(zhì)設(shè)備管理和安全保衛(wèi)管理等。在這些管理內(nèi)容中,工程施工技術(shù)管理是整個公路工程管理的核心。

所謂施工技術(shù)管理就是施工企業(yè)對生產(chǎn)技術(shù)工作進(jìn)行的一系列組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制等活動的總稱,即對施工中各項技術(shù)活動和工作的各要素進(jìn)行的科學(xué)管理工作,它是實現(xiàn)施工項目控制目標(biāo)的必要手段。公路工程施工技術(shù)管理的內(nèi)容包括:(1)技術(shù)交底,提供施工規(guī)范和工藝規(guī)程,編制施工組織計劃,計算和分配工作量,控制施工質(zhì)量,工程進(jìn)度分析,建立技術(shù)檔案,組織工程驗收等施工過程的動態(tài)管理。(2)科技情報與信息系統(tǒng),技術(shù)改進(jìn)與合理化建議,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化工作,技術(shù)培訓(xùn)等技術(shù)開發(fā)活動。顯然,施工技術(shù)管理的這種核心作用,要求我們只有將技術(shù)管理的必要性與具體活動的可操作性有機(jī)的結(jié)合起來,才能確保施工順利進(jìn)行,保證安全、優(yōu)質(zhì)、低耗、高效地完成項目施工任務(wù)。

1公路施工技術(shù)管理基本原則

(1)嚴(yán)格按照科學(xué)技術(shù)的基本要求。按照公路施工工藝、操作方法、機(jī)具設(shè)備安全施工等具體技術(shù)要求進(jìn)行管理,對采用的新技術(shù)應(yīng)經(jīng)過實驗。(2)遵守經(jīng)濟(jì)節(jié)約的原則。要把企業(yè)和國家、當(dāng)前和長遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)利益結(jié)合起來,全面進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較分析,對重要的施工部位進(jìn)行多方案比較。(3)貫徹國家經(jīng)濟(jì)政策。國家經(jīng)濟(jì)政策是根據(jù)自然資源的特點(diǎn),依據(jù)科學(xué)技術(shù)發(fā)展規(guī)律以及國家不同時期的技術(shù)經(jīng)濟(jì)狀況而制定的,必須不折不扣的執(zhí)行。如節(jié)約木材、節(jié)約能源、節(jié)約土地、保護(hù)環(huán)境、保護(hù)農(nóng)田、保護(hù)歷史文物、施工機(jī)械化、施工管理科學(xué)化等。

2施工準(zhǔn)備階段的技術(shù)管理

施工前的準(zhǔn)備工作是保證施工任務(wù)得以順利完成的前提條件。主要是了解和分析工程特點(diǎn)、進(jìn)度、要求,根據(jù)施工條件編制施工組織設(shè)計,合理分配施工力量并制定施工方案,制定和健全各項規(guī)章制度,從而充分、及時地從技術(shù)、物資、人力和組織等方面保證施工過程連續(xù)、均衡、節(jié)奏地進(jìn)行,保證工程在規(guī)定的期限內(nèi)交付使用。為此,要抓好以下施工技術(shù)管理基礎(chǔ)工作。

2.1 建立各級技術(shù)負(fù)責(zé)制

要建立和完善以總工程師為首的從上到下統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)分級管理的工作系統(tǒng)。要制定明確的總工程師職責(zé)、主任工程師職責(zé)、專職工程師職責(zé)、技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé),使各級技術(shù)管理機(jī)構(gòu)和管理人員做到明職、明責(zé)。

2.2 建立健全施工技術(shù)管理的管理制度

公路施工具有多變和內(nèi)容繁雜等特點(diǎn),因而必須通過建立健全嚴(yán)格的技術(shù)管理制度,保證管理工作有章可循,把技術(shù)管理工作科學(xué)地組織起來,使技術(shù)活動無論在室內(nèi)或作業(yè)現(xiàn)場,都有明確的目標(biāo)、具體的內(nèi)容和嚴(yán)格的檢查制度,從而保證技術(shù)工作有條理、有目的開展。

2.2.1 建立圖紙會審及設(shè)計變更技術(shù)核定制度

圖紙會審是為了避免圖紙本身的錯誤導(dǎo)致施工的嚴(yán)重后果。要有領(lǐng)導(dǎo)、有組織、有步驟的進(jìn)行。技術(shù)核定是針對工程變更內(nèi)容,召集有關(guān)部門在技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上、質(zhì)量上和使用功能上充分研究、協(xié)商,各方意見統(tǒng)一后以文字記錄下來,技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后作為施工依據(jù)。會審圖紙的內(nèi)容有以下幾點(diǎn)。

(1)合法性。審查設(shè)計是否符合國家有關(guān)技術(shù)規(guī)定。(2)整體性。審查圖紙及設(shè)計說明是否完整、齊全、清楚,圖中尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高、軸線等是否準(zhǔn)確;一套圖紙前后是否一致;互相聯(lián)系的各套圖紙設(shè)計是否有矛盾;同一設(shè)計中的地上、地下部分是否吻合。(3)主結(jié)構(gòu)、主部位。審查主要結(jié)構(gòu)的設(shè)計在剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性等方面有無問題,主要部位在結(jié)構(gòu)構(gòu)成設(shè)計中是否合理。(4)施工技術(shù)裝備。審查施工技術(shù)裝備條件能否滿足工程設(shè)計要求,施工單位能否按照設(shè)計要求確保工程質(zhì)量安全施工。(5)路、橋、涵。審查路基、路面、橋梁、涵洞等設(shè)計圖有否矛盾,在交叉施工時是否會存在問題。(6)設(shè)計選用材料。審查設(shè)計選用的材料與采購供應(yīng)的材料在品種、質(zhì)量、規(guī)格、性能、數(shù)量等方面是否相符。(7)疑問解釋。將對設(shè)計圖的疑問提請設(shè)計單位解釋。(8)合理化建議。收集有關(guān)各方對工程設(shè)計的合理化建議。

2.2.2 建立施工日記制度

施工日記是對整個施工活動和現(xiàn)場情況變化的綜合性記錄。

(1)日期、氣候。(2)工程部位、施工組隊。(3)施工活動記載。主要記錄工程施工(包括主要部分、分項工程)的起止日期,施工中的停水、停電、停工,質(zhì)量、安全、設(shè)備事故的發(fā)生和處理,設(shè)計單位現(xiàn)場解決問題,技術(shù)交底、技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗收,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門對工程作出的指示或決定等。施工日記是工程竣工驗收質(zhì)量評定的重要依據(jù),施工日記從施工開始時就必須以單位技術(shù)負(fù)責(zé)人為主、全體技術(shù)人員參加進(jìn)行,直至工程竣工,不允許中斷。在做好施工日記的同時,還必須做好施工記錄。施工記錄是按工程施工技術(shù)規(guī)范以及驗收規(guī)范填寫各種記錄表格,起到檢驗施工操作和技術(shù)資料的作用,是工程的重要檔案。

2.2.3 建立技術(shù)交底制度

通過技術(shù)交底,可使參與施工的技術(shù)人員和工人明確施工任務(wù)及特點(diǎn)、技術(shù)要求、施工工藝等,從而做到心中有數(shù),有計劃、有組織地開展工程施工。

作業(yè)技術(shù)人員向工人交底的內(nèi)容如下。

(1)圖紙交底。主要是施工設(shè)計圖的交底。(2)工藝交底。主要是施工方法、施工工藝以及其他工種配合等的交底。(3)材料交底。主要是所用材料的規(guī)格、品種、質(zhì)量以及使用要求的交底。(4)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)交底。施工規(guī)范和質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)交底。(5)措施交底。主要是質(zhì)量保證、安全生產(chǎn)、節(jié)約成本等技術(shù)措施交底。(6)樣板或?qū)嶋H樣品交底。技術(shù)交底應(yīng)在分部、分項工程施工前進(jìn)行,結(jié)合分部、分項工程特點(diǎn)有針對性地做好工作。

2.2.4 建立工程驗收制度

在施工過程中除按有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)逐項檢查操作質(zhì)量以外,還必須根據(jù)公路施工的特點(diǎn),建立隱蔽工程驗收制度、中間驗收制度、竣工驗收制度。

2.3 建立標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)管理體系

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范是組織現(xiàn)代化施工的重要技術(shù)保證,分為國家標(biāo)準(zhǔn)、部級標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3個等級。貫徹執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求是:(1)組織施工人員學(xué)習(xí)、熟悉、掌握有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程。(2)加強(qiáng)技術(shù)監(jiān)督與檢查。(3)分解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程,使其具體化。

2.4 建立技術(shù)檔案

技術(shù)檔案不同于一般的技術(shù)資料,是在公路項目施工、科研活動中形成的有保存價值的技術(shù)文件和資料。

2.4.1 為工程竣工驗收準(zhǔn)備相關(guān)技術(shù)資料

(1)材料檢驗資料。所用材料、半成品、成品的質(zhì)量檢驗結(jié)果。(2)材料使用資料。材料配比、拌和加工控制檢查和試驗數(shù)據(jù)。(3)地基、隱蔽工程資料。地基處理和隱蔽工程施工記錄。(4)各項質(zhì)量資料。各項質(zhì)量控制指標(biāo)的試驗記錄和質(zhì)量檢驗匯總表。(5)非正常情況資料。施工中遇到的非正常情況記錄及其對工程質(zhì)量的影響分析。(6)補(bǔ)救施工資料。對質(zhì)量事故處理補(bǔ)救后達(dá)到設(shè)計要求的證明文件。

2.4.2 為公路施工企業(yè)管理需要保存技術(shù)資料

(1)施工組織設(shè)計、各種定額執(zhí)行情況。(2)新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用情況。(3)施工總結(jié)材料。(4)重大質(zhì)量事故、安全事故的分析和處理措施。(5)技術(shù)管理工作總結(jié)等。

2.5 建立信息收集和科技研究制度

科技信息工作主要包括有關(guān)資料的收集、整理和報道等。要注重信息資源的收集,建立信息系統(tǒng),組織學(xué)習(xí),開展專題講座、討論會、現(xiàn)場交流等活動。

3施工現(xiàn)場技術(shù)管理

施工現(xiàn)場的技術(shù)管理就是施工過程的技術(shù)管理,現(xiàn)場技術(shù)管理是整個施工技術(shù)管理的主要內(nèi)容。

(1)圖紙會審。堅持圖紙會審制度,堅持按圖施工。(2)優(yōu)化方案。修正并優(yōu)化施工方案或施工措施,包括技術(shù)組織、節(jié)約成本措施、合理化建議等。(3)貫徹規(guī)程。堅決執(zhí)行規(guī)范和規(guī)程,嚴(yán)格按照施工計劃或施工措施組織施工,保證施工質(zhì)量和施工安全。(4)嚴(yán)格檢查制度。嚴(yán)格施工進(jìn)度和施工計劃的檢查,根據(jù)實際變化及時有效地調(diào)整資源使用計劃。(5)做好記錄。做好施工日記,做好施工記錄,實事求是的做好施工檢查和隱蔽工程檢查記錄。(6)資料收集整理。做好施工技術(shù)資料的積累和整理工作,與施工進(jìn)度同步進(jìn)行。

4竣工驗收階段的技術(shù)管理

(1)實驗檢查。組織試驗人員進(jìn)行以試通車為主的全面實驗檢查。(2)預(yù)驗收。組織預(yù)驗收,填寫竣工報告。(3)總結(jié)。完成交工報告和技術(shù)總結(jié)。交工技術(shù)資料一是指將平時積累的資料審查、整理、檢查有無差錯,使之形成一套完整的質(zhì)量達(dá)標(biāo)竣工資料;二是按竣工圖如實繪制。(4)交工。向業(yè)主及監(jiān)理工程師辦理竣工驗收相關(guān)交工技術(shù)文件歸檔;作業(yè)層和項目經(jīng)理部必須在工程竣工后一個月內(nèi)將交工技術(shù)資料和竣工圖送項目監(jiān)理工程師審查并與業(yè)主辦理手續(xù)。

5結(jié)語

技術(shù)管理的重要手段和對象是技術(shù)文件。技術(shù)文件是在施工過程中產(chǎn)生的,是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗的積累和總結(jié),其內(nèi)容極為豐富。所以,必須根據(jù)實際需要建立健全專職管理機(jī)構(gòu),制定嚴(yán)密的管理制度,從而保證將技術(shù)管理活動與施工具體活動有效的結(jié)合起來,滿足施工生產(chǎn)和科技研究的需要,使公路工程施工多、快、好、省地實現(xiàn)施工目標(biāo),獲取最大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

參考文獻(xiàn)

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[8]沈肖,姚琦,胡偉東.淺談公路砂土路基處理[J].中小企業(yè)管理與科技(下旬刊),2009(8).

篇3

關(guān)鍵詞:高速公路；施工管理；合理化建議

近年來，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，社會對高速公路的需求日益增多，高速公路建設(shè)數(shù)量日益增多，建設(shè)水平也有所提高，高速公路施工單位之間的競爭也愈演愈烈，優(yōu)勝劣汰的原則促使高速公路施工單位通過提高管理水平來在市場上立足。目前，高速公路在建設(shè)過程中還存在諸多質(zhì)量問題，有必要對高速公路的優(yōu)化管理措施進(jìn)行探討。

1高速公路施工管理的基本定義

高速公路施工管理是一個科學(xué)的概念，從廣義上看，高速公路的施工管理包括多方面內(nèi)容，如技術(shù)管理、質(zhì)量管理、經(jīng)濟(jì)管理、勞動管理等，它指高速公路施工建設(shè)全過程的管理，涉及到施工材料、施工技術(shù)、施工進(jìn)度、施工安全、質(zhì)量控制等多個維度的管理。從狹義的角度看，施工管理主要指施工過程當(dāng)中的作業(yè)管理，包括施工準(zhǔn)備、指揮調(diào)度、作業(yè)組織等內(nèi)容。本文將從狹義的角度對高速公路的優(yōu)化管理措施進(jìn)行探討。

2高速公路建設(shè)進(jìn)行施工管理的現(xiàn)實意義

高速公路的施工質(zhì)量直接影響高速公路的應(yīng)用壽命。做好高速公路的施工質(zhì)量管理工作，可保證工程施工質(zhì)量，提高施工作業(yè)者施工成效，確保公路建設(shè)按計劃進(jìn)度竣工，還能提高施工單位知名度，幫助施工單位收獲較高的社會效益，由此可知，高速公路建設(shè)有必要進(jìn)行施工管理。

3高速公路施工管理中的問題分析

3．1施工作業(yè)者技術(shù)水平相對較低

農(nóng)民工是我國高速公路建設(shè)的主要施工者，此類人群文化水平較低，知識面相對狹隘，接受新技術(shù)、新工具的能力相對較差，難以高效的完成施工操作，施工作業(yè)者的管理工作也具備一定的難度。

3．2施工管理制度欠完善

施工管理制度不健全的問題在諸多單位屢見不鮮，這直接導(dǎo)致在實際施工過程中施工管理者不是忽視了安全管理就是忽視了技術(shù)管理或者設(shè)備管理。忽視安全管理可導(dǎo)致施工環(huán)境混亂，忽視技術(shù)管理可導(dǎo)致施工現(xiàn)場監(jiān)督不到位，繼而致使施工作業(yè)者產(chǎn)生松懈情緒，忽視設(shè)備管理可導(dǎo)致施工工具應(yīng)用不合理，影響施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。此外，部分承包人施工程序觀念缺乏，施工作業(yè)中先開工后報告、先質(zhì)檢后提供質(zhì)檢申請的問題比較突出。

3．3公路建設(shè)涉及項目多，管理難度大

我國需建設(shè)較多的高速公路，每個高速公路的施工難度都相對較大，再加之公路建設(shè)周期相對較短，直接導(dǎo)致了施工管理難度增高。與發(fā)達(dá)國家相比，我國高速公路的建設(shè)施工水平相對較低，管理難度也相對較大。此外，與高速公路建設(shè)相關(guān)的新技術(shù)、新工具不斷涌現(xiàn)進(jìn)一步加大了施工管理難度。有研究指出，我國多數(shù)高速公路施工測繪屬于粗放式管理模式，此種管理模式既會影響工程進(jìn)度，又會增加工程事故發(fā)生風(fēng)險。

3．4監(jiān)督管理不嚴(yán)，自檢環(huán)節(jié)薄弱

在高速公路的實際施工過程中，諸多施工單位不能全面、系統(tǒng)的設(shè)置施工管理環(huán)節(jié)，致使部分施工工序無秩序進(jìn)行，這不但會增加施工風(fēng)險，也會對后期施工質(zhì)量造成不利影響。與此同時，技術(shù)資料缺、假、亂的問題比較突出，自檢在保證工程建設(shè)質(zhì)量中發(fā)揮著十分重要的作用，一些承包單位雖然設(shè)置了自檢機(jī)構(gòu)，但自檢工作者配備不足。此外，部分承包人過分注重施工進(jìn)度，不能按照規(guī)定頻率進(jìn)行自檢，監(jiān)理也不能按規(guī)定頻率進(jìn)行抽檢。

4優(yōu)化高速公路施工管理措施的合理化建議

4．1合理設(shè)計施工方案

高速公路施工質(zhì)量優(yōu)劣從根本上受施工設(shè)計方案影響，有必要采取措施保證施工設(shè)計的合理性，各個分工程開工前，應(yīng)以《公路工程施工技術(shù)規(guī)范》為依托，確定質(zhì)量控制措施、施工技術(shù)方案以及施工操作方法。施工前，應(yīng)編制開工報告和施工組織設(shè)計方案，明確工程質(zhì)量目標(biāo)，并進(jìn)行實地考核工作，確保施工設(shè)計方案具備較強(qiáng)的實用性，盡量不對原始施工方案進(jìn)行整改，施工企業(yè)應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量自檢，自檢完畢后報請監(jiān)理進(jìn)行抽檢工作，抽檢合格后再進(jìn)行施工，施工時應(yīng)合理規(guī)劃，適度控制施工進(jìn)程，最大限度規(guī)避因趕工期導(dǎo)致的質(zhì)量缺陷問題。

4．2建立健全施工管理制度

建立健全施工管理制度對做好高速公路的管理工作具有積極的意義。中標(biāo)后，施工單位應(yīng)設(shè)置三級質(zhì)量管理體系，并組建質(zhì)量自檢組、資料整理組，明確分工，各司其職。施工單位應(yīng)了解高速工程的特點(diǎn)，并將其作為出發(fā)點(diǎn)設(shè)置規(guī)章制度，為日后各項管理工作的開展提供理論依據(jù)。與此同時，合理設(shè)置崗位責(zé)任制度和監(jiān)督機(jī)制，明確各個項目各個施工程序的負(fù)責(zé)人，出現(xiàn)問題時給予問責(zé)處理，設(shè)置監(jiān)管人員進(jìn)行各個施工程序的監(jiān)管工作。此外，落實績效考核措施，以此來激發(fā)施工作業(yè)者的工作積極性。

4．3提高施工作業(yè)者素質(zhì)水平

首先，施工單位應(yīng)以質(zhì)量管理為主題，向施工作業(yè)者進(jìn)行宣傳，讓其認(rèn)識到安全施工的重要性。其次，應(yīng)定期進(jìn)行培訓(xùn)工作，最大限度提高施工作業(yè)者的操作技能，尤其是提高他們對新工具使用的熟悉度。

4．4合理進(jìn)行施工現(xiàn)場管理

施工現(xiàn)場管理對保證高速公路施工質(zhì)量具有積極的意義，各個工程項目開工前，管理者應(yīng)向全體施工人員進(jìn)行應(yīng)會教育，并給予考核，確保施工作業(yè)者能夠持證上崗、掛牌作業(yè)。首先，應(yīng)管理好施工作業(yè)者，組織他們認(rèn)識、學(xué)習(xí)合同文件和技術(shù)規(guī)范，確保各個施工作業(yè)者能按照規(guī)章制度開展各項工作。其次，應(yīng)對施工環(huán)境進(jìn)行維護(hù)，合理、科學(xué)的設(shè)置施工空間，保證施工作業(yè)的安全性;再次，應(yīng)定期對施工工具進(jìn)行查看、維修，確保其能滿足建筑施工應(yīng)用要求，并對原材料、機(jī)械設(shè)備、施工工藝出現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行總結(jié)，不斷修正、改進(jìn)。除此之外，工程開工前，應(yīng)反復(fù)測量導(dǎo)線點(diǎn)、中樁以及高程，最大限度減少誤差，施工時應(yīng)嚴(yán)格控制公路路基中線。還應(yīng)做好工地試驗工作，在工地納入責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)精湛的專職試驗人員，為工程質(zhì)量提供人才保障。

4．5其他合理化建議

施工單位應(yīng)選擇即懂經(jīng)濟(jì)又懂技術(shù)的人才進(jìn)行施工質(zhì)量管理工作，選擇工程項目成本管理主管者進(jìn)行經(jīng)濟(jì)合同管理。此外，施工單位還應(yīng)適當(dāng)增加經(jīng)費(fèi)投入，不斷吸引、納入精干高效的管理型人才，只有這樣，才能最大限度減少因管理漏洞導(dǎo)致的安全質(zhì)量事故，才能提高施工單位的綜合競爭能力，讓施工單位樹立良好的社會形象。

5結(jié)語

管理是一種無形資產(chǎn)，科學(xué)、合理的管理方法能全過程控制高速公路施工質(zhì)量，提高施工安全性，延長公路應(yīng)用壽命。高速公路施工管理具有重要的現(xiàn)實意義，做好高速公路的施工管理工作，能保證施工安全、施工質(zhì)量，確保工程按進(jìn)度竣工，還能幫助施工單位實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化，并收獲較高的環(huán)境效益和社會效益。本研究對高速公路施工管理提出了一些合理化建議，希望能幫助提高各級從業(yè)單位的市場競爭力和公路質(zhì)量。在信息時代的今天，相信計算機(jī)技術(shù)的普及能讓全面質(zhì)量管理體系得到進(jìn)一步的應(yīng)用及推廣，繼而讓高速公路的施工管理提升到一個新的高度。

作者:姬小平 單位:甘肅順達(dá)路橋建設(shè)有限公司

參考文獻(xiàn):

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［2］姜瀚鎮(zhèn)．淺析高速公路施工管理存在難題及其優(yōu)化方案［J］．科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2015，13∶193－193．

篇4

［關(guān)鍵詞］施工技術(shù)管理； 道路施工； 道路竣工；

中圖分類號：TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

1.道路施工技術(shù)管理的原則

(1)符合國家的經(jīng)濟(jì)政策。國家經(jīng)濟(jì)政策是根據(jù)自然資源的特點(diǎn)，依據(jù)科學(xué)技術(shù)發(fā)展規(guī)律以及國家不同時期的技術(shù)經(jīng)濟(jì)狀況而制定的，必須不折不扣的執(zhí)行。如節(jié)約木材、節(jié)約能源、節(jié)約土地、保護(hù)環(huán)境、保護(hù)農(nóng)田、保護(hù)歷史文物、施工機(jī)械化、施工管理科學(xué)化等。

(2)按照科學(xué)技術(shù)的基本要求。按照道路施工工藝、操作方法、機(jī)具設(shè)備安全施工等具體技術(shù)要求進(jìn)行管理，對采用的新技術(shù)應(yīng)經(jīng)過實驗。

(3)經(jīng)濟(jì)節(jié)約。要把企業(yè)和國家、當(dāng)前和長遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)利益結(jié)合起來，全面進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較分析，對重要的施工部位進(jìn)行多方案比較。

2.道路施工準(zhǔn)備階段的技術(shù)管理

道路施工前的準(zhǔn)備工作是保證施工任務(wù)得以順利完成的前提條件。主要是了解和分析工程特點(diǎn)、要求、進(jìn)度、根據(jù)施工條件編制施工組織設(shè)計，合理分配施工力量并制定施工方案，制定和健全各項規(guī)章制度，從而充分及時地從物資、技術(shù)、人力和組織等方面保證施工過程連續(xù)、均衡、節(jié)奏地進(jìn)行，保證工程在規(guī)定的期限內(nèi)交付使用。為此，要抓好以下施工技術(shù)管理基礎(chǔ)工作：

2.1 建立各級技術(shù)負(fù)責(zé)制

道路施工要建立和完善以總工程師為首的從上到下統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)分級管理的工作系統(tǒng)。要制定明確的總工程師職責(zé)、主任工程師職責(zé)、專職工程師職責(zé)、技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé)，使各級技術(shù)管理機(jī)構(gòu)和管理人員做到明職、明責(zé)。

2.2 建立健全施工技術(shù)管理制度

道路施工具有多變繁雜等特點(diǎn)，因而必須通過建立健全嚴(yán)格的技術(shù)管理制度，保證管理工作有章可循，把技術(shù)管理工作科學(xué)地組織起來，使技術(shù)活動無論在室內(nèi)或作業(yè)現(xiàn)場，都有明確的目標(biāo)、具體的內(nèi)容和嚴(yán)格的檢查制度，從而保證技術(shù)工作有目的、有條理的開展。

2.2.1 建立圖紙會審和設(shè)計變更技術(shù)核定制度

圖紙會審是為了避免圖紙本身的錯誤而導(dǎo)致施工的嚴(yán)重后果。要有組織、有步驟的進(jìn)行。技術(shù)核定是針對工程變更內(nèi)容，召集有關(guān)部門在技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上、質(zhì)量上和使用功能上充分研究、協(xié)商，各方意見統(tǒng)一后以文字記錄下來，技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后作為施工依據(jù)。會審圖紙的內(nèi)容有：

(1)整體性。審查圖紙及設(shè)計說明是否完整、清楚，圖中尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高、軸線等是否準(zhǔn)確；一套圖紙前后是否一致；互相聯(lián)系的各套圖紙設(shè)計是否有矛盾；同一設(shè)計中的地上、地下部分是否吻合。

(2)合法性。審查設(shè)計是否符合國家有關(guān)技術(shù)規(guī)定。

(3)主結(jié)構(gòu)、主部位。審查主要結(jié)構(gòu)的設(shè)計在剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性等方面有無問題，主要部位在結(jié)構(gòu)構(gòu)成設(shè)計中是否合理。

(4)合理化建議。收集有關(guān)各方對工程設(shè)計的合理化建議。

(5)路、橋、涵。審查路基、路面、橋梁、涵洞等設(shè)計圖有否矛盾，在交叉施工時是否會存在問題。

(6)設(shè)計選用材料。審查設(shè)計選用的材料與采購供應(yīng)的材料在品種、規(guī)格、質(zhì)量、性能、數(shù)量等方面是否相符。

(7)疑問解釋。將對設(shè)計圖的疑問提請設(shè)計單位解釋。

(8)施工技術(shù)裝備。審查施工技術(shù)裝備條件能否滿足工程設(shè)計要求，施工單位能否按照設(shè)計要求確保工程質(zhì)量和安全施工。

2.2.2 建立施工日記制度

道路施工日記是對整個施工活動和現(xiàn)場情況變化的綜合性記錄。

(1)日期、氣候。

(2)工程部位、施工組隊。(3)施工活動記載。主要記錄工程施工的起止日期，施工中的停水、停電、停工，質(zhì)量、安全、設(shè)備事故的發(fā)生和處理，設(shè)計單位現(xiàn)場解決問題，技術(shù)復(fù)核、技術(shù)交底、隱蔽工程驗收，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門對工程作出的指示或決定等。施工日記是工程竣工驗收質(zhì)量評定的重要依據(jù)，施工日記從施工開始時就必須以單位技術(shù)負(fù)責(zé)人為主、全體技術(shù)人員參加進(jìn)行，直至工程竣工，不允許中斷。在做好施工日記的同時，還必須做好施工記錄。施工記錄是按工程施工技術(shù)規(guī)范以及驗收規(guī)范填寫各種記錄表格，起到檢驗施工操作和技術(shù)資料的作用，是工程的重要檔案。

2.2.3 建立道路施工技術(shù)交底制度

道路施工通過技術(shù)交底，可使參與施工的技術(shù)人員和工人明確施工任務(wù)及特點(diǎn)、施工工藝、技術(shù)要求等，從而做到心中有數(shù)，有計劃、有組織地開展工程施工。作業(yè)技術(shù)人員向工人交底的內(nèi)容是：

(1)道路施工圖紙交底。主要是施工設(shè)計圖的交底。

(2)道路施工工藝交底。主要是施工方法、施工工藝以及其他工種配合等的交底。

(3)道路施工材料交底。主要是所用材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量以及使用要求的交底。

(4)道路施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)交底。施工規(guī)范和質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)交底。

(5)道路施工措施交底。主要是質(zhì)量保證、安全生產(chǎn)、節(jié)約成本等技術(shù)措施交底。

(6)道路施工樣板或?qū)嶋H樣品交底。技術(shù)交底應(yīng)在分部、分項工程施工前進(jìn)行，結(jié)合分部、分項工程特點(diǎn)有針對性地做好工作。

2.2.4 建立道路施工工程驗收制度

在道路施工過程中除按有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)逐項檢查操作質(zhì)量以外，還必須根據(jù)道路施工的特點(diǎn)，建立隱蔽工程驗收制度、中間驗收制度、竣工驗收制度。

2.3 建立道路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)管理體系

道路施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范是組織現(xiàn)代化施工的重要技術(shù)保證，分為國家標(biāo)準(zhǔn)、部級標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)三個等級。貫徹執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求是：①組織施工人員學(xué)習(xí)、熟悉、掌握有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程；

②加強(qiáng)技術(shù)監(jiān)督與檢查；③分解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程，使其具體化。

2.4 建立道路施工技術(shù)檔案

道路施工技術(shù)檔案不同于一般的技術(shù)資料，是在道路項目施工、科研活動中形成的有保存價值的技術(shù)文件和資料。

2.4.1 為工程竣工驗收準(zhǔn)備相關(guān)技術(shù)資料

(1)地基、隱蔽工程資料。地基處理和隱蔽工程施工記錄。

(2)材料檢驗資料。所用材料、半成品、成品的質(zhì)量檢驗結(jié)果。

(3)材料使用資料。材料配比、拌和加工控制檢查和試驗數(shù)據(jù)。

(4)各項質(zhì)量資料。各項質(zhì)量控制指標(biāo)的試驗記錄和質(zhì)量檢驗匯總

表。

(5)補(bǔ)救施工資料。對質(zhì)量事故處理補(bǔ)救后達(dá)到設(shè)計要求的證明文

件。

(6)非正常情況資料。施工中遇到的非正常情況記錄及其對工程質(zhì)

量的影響分析。

2.4.2 為道路施工企業(yè)管理需要保存的技術(shù)資料

(1)施工總結(jié)材料。

(2)施工組織設(shè)計、各種定額執(zhí)行情況。

(3)新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用情況。

(4)重大質(zhì)量事故、安全事故的分析和處理措施。

(5)技術(shù)管理工作總結(jié)等。

2.5 建立信息收集和科技研究制度

道路施工的科技信息工作主要包括有關(guān)資料的收集、整理和報道等。要注重信息資源的收集，建立信息系統(tǒng)，組織學(xué)習(xí)，開展專題講座、討論會、現(xiàn)場交流等活動。

3.道路施工現(xiàn)場技術(shù)管理

施工現(xiàn)場的技術(shù)管理就是施工過程的技術(shù)管理，現(xiàn)場技術(shù)管理是整個施工技術(shù)管理的主要內(nèi)容。

(1)道路施工圖紙會審。堅持圖紙會審制度，堅持按圖施工。

(2)道路施工的優(yōu)化方案。修正并優(yōu)化施工方案或施工措施，包括技術(shù)組織、節(jié)約成本措施、合理化建議等。

(3)貫徹道路施工的規(guī)程。堅決執(zhí)行規(guī)范和規(guī)程，嚴(yán)格按照施工計劃或施工措施組織施工，保證施工質(zhì)量和施工安全。

(4)嚴(yán)格道路施工檢查制度。嚴(yán)格施工進(jìn)度和施工計劃的檢查，根據(jù)實際變化及時有效地調(diào)整資源使用計劃。

(5)做好道路施工記錄。做好施工日記，做好施工記錄，實事求是的做好施工檢查和隱蔽工程檢查記錄。

(6)道路施工的資料收集整理。做好施工技術(shù)資料的積累和整理工作，與施工進(jìn)度同步進(jìn)行。

4.竣工驗收階段的技術(shù)管理

(1)道路的實驗檢查。組織試驗人員進(jìn)行以試通車為主的全面實驗檢查。

(2)道路的預(yù)驗收。組織預(yù)驗收，填寫竣工報告。

(3)總結(jié)。完成交工報告和技術(shù)總結(jié)。交工技術(shù)資料一是指將平時積累的資料審查、整理、檢查有無差錯，使之形成一套完整的質(zhì)量達(dá)標(biāo)竣工資料；二是按竣工圖如實繪制。

(4)交工。向業(yè)主及監(jiān)理工程師辦理竣工驗收相關(guān)交工技術(shù)文件歸檔；作業(yè)層和項目經(jīng)理部必須在工程竣工后一個月內(nèi)將交工技術(shù)資料和竣工圖送項目監(jiān)理工程師審查并與業(yè)主辦理手續(xù)。

5結(jié)束語

道路施工的技術(shù)管理的重要策略和對象是技術(shù)文件。技術(shù)文件是在施工過程中產(chǎn)生的，是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗的積累和總結(jié)，其內(nèi)容極為豐富。所以，必須根據(jù)實際需要建立健全專職管理機(jī)構(gòu)，制定嚴(yán)密的管理制度，從而保證將技術(shù)管理活動與施工具體活動有效的結(jié)合起來，滿足施工生產(chǎn)和科技研究的需要，使道路工程施工又快又好地實現(xiàn)施工目標(biāo)和任務(wù)。

參考文獻(xiàn)

篇5

關(guān)鍵詞:市政工程施工；技術(shù)管理；制度；方法；準(zhǔn)備階段

Abstract: This paper analyzes the technical management characters of the construction preparation stage, completion stage and acceptance stage in the municipal engineering, and puts forward some suggestions on how to do the municipal engineering construction technology management well.

Key words: municipal engineering construction; technology management; system; method; preparation stage

中圖分類號：TU7 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A文章編號：2095-2104（2012）

技術(shù)管理的重要手段和對象是技術(shù)文件。技術(shù)文件是在施工過程中產(chǎn)生的,是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗的積累和總結(jié),其內(nèi)容極為豐富。所以,必須根據(jù)實際需要建立健全專職管理機(jī)構(gòu),制定嚴(yán)密的管理制度,從而保證將技術(shù)管理活動與施工具體活動有效的結(jié)合起來,滿足施工生產(chǎn)和科技研究的需要,使市政工程施工多、快、好、省地實現(xiàn)施工目標(biāo),獲取最大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

1 市政工程施工技術(shù)管理基本原則

1.1 嚴(yán)格按照科學(xué)技術(shù)的基本要求。按照市政工程施工工藝、操作方法、機(jī)具設(shè)備安全施工等具體技術(shù)要求進(jìn)行管理,對采用的新技術(shù)應(yīng)經(jīng)過實驗。

1.2 遵守經(jīng)濟(jì)節(jié)約的原則。要把企業(yè)和國家、當(dāng)前和長遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)利益結(jié)合起來,全面進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較分析,對重要的施工部位進(jìn)行多方案比較。

1.3 貫徹國家經(jīng)濟(jì)政策。國家經(jīng)濟(jì)政策是根據(jù)自然資源的特點(diǎn),依據(jù)科學(xué)技術(shù)發(fā)展規(guī)律以及國家不同時期的技術(shù)經(jīng)濟(jì)狀況而制定的,必須不折不扣的執(zhí)行。如節(jié)約木材、節(jié)約能源、節(jié)約土地、保護(hù)環(huán)境、保護(hù)農(nóng)田、保護(hù)歷史文物、施工機(jī)械化、施工管理科學(xué)化等。

2 施工準(zhǔn)備階段的技術(shù)管理

施工前的準(zhǔn)備工作是保證施工任務(wù)得以順利完成的前提條件。主要是了解和分析工程特點(diǎn)、進(jìn)度、要求,根據(jù)施工條件編制施工組織設(shè)計,合理分配施工力量并制定施工方案,制定和健全各項規(guī)章制度,從而充分、及時地從技術(shù)、物資、人力和組織等方面保證施工過程連續(xù)、均衡、節(jié)奏地進(jìn)行,保證工程在規(guī)定的期限內(nèi)交付使用。為此,要抓好以下施工技術(shù)管理基礎(chǔ)工作:

2.1 建立各級技術(shù)負(fù)責(zé)制

要建立和完善以總工程師為首的從上到下統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)分級管理的工作系統(tǒng)。要制定明確的總工程師職責(zé)、主任工程師職責(zé)、專職工程師職責(zé)、技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé),使各級技術(shù)管理機(jī)構(gòu)和管理人員做到明職、明責(zé)。

2.2 建立健全施工技術(shù)管理的管理制度

市政工程施工具有多變和內(nèi)容繁雜等特點(diǎn),因而必須通過建立健全嚴(yán)格的技術(shù)管理制度,保證管理工作有章可循,把技術(shù)管理工作科學(xué)地組織起來,使技術(shù)活動無論在室內(nèi)或作業(yè)現(xiàn)場,都有明確的目標(biāo)、具體的內(nèi)容和嚴(yán)格的檢查制度,從而保證技術(shù)工作有條理、有目的開展。

2.2.1 建立圖紙會審及設(shè)計變更技術(shù)核定制度

圖紙會審是為了避免圖紙本身的錯誤導(dǎo)致施工的嚴(yán)重后果。要有領(lǐng)導(dǎo)、有組織、有步驟的進(jìn)行。技術(shù)核定是針對工程變更內(nèi)容,召集有關(guān)部門在技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上、質(zhì)量上和使用功能上充分研究、協(xié)商,各方意見統(tǒng)一后以文字記錄下來,技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后作為施工依據(jù)。會審圖紙的內(nèi)容有:

2.2.1.1合法性。審查設(shè)計是否符合國家有關(guān)技術(shù)規(guī)定。

2.2.1.2整體性。審查圖紙及設(shè)計說明是否完整、齊全、清楚,圖中尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高、軸線等是否準(zhǔn)確;一套圖紙前后是否一致;互相聯(lián)系的各套圖紙設(shè)計是否有矛盾；同一設(shè)計中的地上、地下部分是否吻合。

2.2.1.3 主結(jié)構(gòu)、主部位。審查主要結(jié)構(gòu)的設(shè)計在剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性等方面有無問題,主要部位在結(jié)構(gòu)構(gòu)成設(shè)計中是否合理。

2.2.1.4 施工技術(shù)裝備。審查施工技術(shù)裝備條件能否滿足工程設(shè)計要求,施工單位能否按照設(shè)計要求確保工程質(zhì)量安全施工。

2.2.1.5 路、橋、涵。審查路基、路面、橋梁、涵洞等設(shè)計圖有否矛盾,在交叉施工時是否會存在問題。

2.2.1.6 設(shè)計選用材料。審查設(shè)計選用的材料與采購供應(yīng)的材料在品種、質(zhì)量、規(guī)格、性能、數(shù)量等方面是否相符。

2.2.1.7 疑問解釋。將對設(shè)計圖的疑問提請設(shè)計單位解釋。

2.2.1.8 合理化建議。收集有關(guān)各方對工程設(shè)計的合理化建議。

2.2.2 建立施工日記制度

施工日記是對整個施工活動和現(xiàn)場情況變化的綜合性記錄。

2.2.2.1 日期、氣候。

2.2.2.2 工程部位、施工組隊。

2.2.2.3 施工活動記載。主要記錄工程施工(包括主要部分、分項工程)的起止日期,施工中的停水、停電、停工,質(zhì)量、安全、設(shè)備事故的發(fā)生和處理,設(shè)計單位現(xiàn)場解決問題,技術(shù)交底、技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗收,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門對工程作出的指示或決定等。施工日記是工程竣工驗收質(zhì)量評定的重要依據(jù),施工日記從施工開始時就必須以單位技術(shù)負(fù)責(zé)人為主、全體技術(shù)人員參加進(jìn)行,直至工程竣工,不允許中斷。在做好施工日記的同時,還必須做好施工記錄。施工記錄是按工程施工技術(shù)規(guī)范以及驗收規(guī)范填寫各種記錄表格,起到檢驗施工操作和技術(shù)資料的作用,是工程的重要檔案。

2.2.3 建立技術(shù)交底制度

通過技術(shù)交底,可使參與施工的技術(shù)人員和工人明確施工任務(wù)及特點(diǎn)、技術(shù)要求、施工工藝等,從而做到心中有數(shù),有計劃、有組織地開展工程施工。作業(yè)技術(shù)人員向工人交底的內(nèi)容是:

2.2.3.1 圖紙交底。主要是施工設(shè)計圖的交底。

2.2.3.2 工藝交底。主要是施工方法、施工工藝以及其他工種配合等的交底。

2.2.3.3 材料交底。主要是所用材料的規(guī)格、品種、質(zhì)量以及使用要求的交底。

2.2.3.4 規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)交底。施工規(guī)范和質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)交底。

2.2.3.5 措施交底。主要是質(zhì)量保證、安全生產(chǎn)、節(jié)約成本等技術(shù)措施交底。

2.2.3.6 樣板或?qū)嶋H樣品交底。技術(shù)交底應(yīng)在分部、分項工程施工前進(jìn)行,結(jié)合分部、分項工程特點(diǎn)有針對性地做好工作。

2.2.4 建立工程驗收制度

在施工過程中除按有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)逐項檢查操作質(zhì)量以外,還必須根據(jù)市政工程施工的特點(diǎn),建立隱蔽工程驗收制度、中間驗收制度、竣工驗收制度。

2.3 建立標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)管理體系

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范是組織現(xiàn)代化施工的重要技術(shù)保證,分為國家標(biāo)準(zhǔn)、部級標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3個等級。貫徹執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求是:

2.3.1組織施工人員學(xué)習(xí)、熟悉、掌握有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程；

2.3.2 加強(qiáng)技術(shù)監(jiān)督與檢查；

2.3.3 分解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程,使其具體化。

2.4 建立技術(shù)檔案

技術(shù)檔案不同于一般的技術(shù)資料,是在市政項目施工、科研活動中形成的有保存價值的技術(shù)文件和資料。

2.5 建立信息收集和科技研究制度

科技信息工作主要包括有關(guān)資料的收集、整理和報道等。要注重信息資源的收集,建立信息系統(tǒng),組織學(xué)習(xí),開展專題講座、討論會、現(xiàn)場交流等活動。

3 施工現(xiàn)場技術(shù)管理

施工現(xiàn)場的技術(shù)管理就是施工過程的技術(shù)管理,現(xiàn)場技術(shù)管理是整個施工技術(shù)管理的主要內(nèi)容。

3.1 圖紙會審。堅持圖紙會審制度,堅持按圖施工。

3.2優(yōu)化方案。修正并優(yōu)化施工方案或施工措施,包括技術(shù)組織、節(jié)約成本措施、合理化建議等。

3.3 貫徹規(guī)程。堅決執(zhí)行規(guī)范和規(guī)程,嚴(yán)格按照施工計劃或施工措施組織施工,保證施工質(zhì)量和施工安全。

3.4 嚴(yán)格檢查制度。嚴(yán)格施工進(jìn)度和施工計劃的檢查,根據(jù)實際變化及時有效地調(diào)整資源使用計劃。

3.5做好記錄。做好施工日記,做好施工記錄,實事求是的做好施工檢查和隱蔽工程檢查記錄。

3.6 資料收集整理。做好施工技術(shù)資料的積累和整理工作,與施工進(jìn)度同步進(jìn)行。

4 竣工驗收階段的技術(shù)管理

4.1 實驗檢查。組織試驗人員進(jìn)行以試通車為主的全面實驗檢查。

4.2預(yù)驗收。組織預(yù)驗收,填寫竣工報告。

4.3 總結(jié)。完成交工報告和技術(shù)總結(jié)。交工技術(shù)資料一是指將平時積累的資料審查、整理、檢查有無差錯,使之形成一套完整的質(zhì)量達(dá)標(biāo)竣工資料；二是按竣工圖如實繪制。

4.4交工。向業(yè)主及監(jiān)理工程師辦理竣工驗收相關(guān)交工技術(shù)文件歸檔;作業(yè)層和項目經(jīng)理部必須在工程竣工后一個月內(nèi)將交工技術(shù)資料和竣工圖送項目監(jiān)理工程師審查并與業(yè)主辦理手續(xù)。

5 結(jié)語

市政工程施工是一個工期長、工程量大、涉及面廣且復(fù)雜的生產(chǎn)活動,因此,工程管理是一個有機(jī)的整體,在不同階段有著不同的工作重點(diǎn)和具體內(nèi)容,按其工作的性質(zhì)不同,其內(nèi)容主要包括:工程技術(shù)管理、財務(wù)計劃管理、物質(zhì)設(shè)備管理和安全保衛(wèi)管理等。在這些管理內(nèi)容中,工程施工技術(shù)管理是整個市政工程管理的核心。

參考文獻(xiàn)：

[1] 蘭世英.市政工程質(zhì)量事故原因分析[J].科技資訊,2009(27).