序言：作為思想的載體和知識的探索者，寫作是一種獨特的藝術(shù)，我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了不同風(fēng)格的5篇防治空氣污染的建議，期待它們能激發(fā)您的靈感。

篇1

【摘 要】為了解決學(xué)生能將大氣污染控制知識進(jìn)行有效掌握，同時提高學(xué)生的動手能力和知識的靈活運用能力，結(jié)合環(huán)境監(jiān)測與治理技術(shù)專業(yè)職業(yè)教育專業(yè)教學(xué)資源庫，進(jìn)行了大氣污染控制工藝中控DCS仿真資源的的建設(shè)，建成了“火電廠大氣污染控制”和“鋼廠大氣污染控制”兩套工藝虛擬仿真操作，既能與理論教學(xué)相互呼應(yīng)，又能實現(xiàn)培養(yǎng)學(xué)生的“技能+技術(shù)+職業(yè)”能力，提高學(xué)生的職業(yè)能力適應(yīng)性。

【關(guān)鍵詞】大氣污染控制；虛擬仿真；實踐教學(xué)

《大氣污染控制》是我國高職高專環(huán)保類專業(yè)的主要核心課程之一。各學(xué)校受到財力物力的限制，大氣污染治理技術(shù)實踐環(huán)節(jié)非常薄弱，無法完成行之有效的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，導(dǎo)致學(xué)生的動手能力和職業(yè)能力很差。結(jié)合環(huán)境監(jiān)測與治理技術(shù)專業(yè)職業(yè)教育專業(yè)教學(xué)資源庫，進(jìn)行了大氣污染控制工藝中控DCS仿真資源的建設(shè)，來實現(xiàn)培養(yǎng)學(xué)生的“技能+技術(shù)+職業(yè)”能力，提高學(xué)生的職業(yè)能力適應(yīng)性。

一、建設(shè)思路

大氣污染控制工藝仿真是環(huán)境工程技術(shù)專業(yè)的重要實訓(xùn)之一，也是學(xué)生進(jìn)行綜合實訓(xùn)的重要組成部分。其功能是面向環(huán)境監(jiān)測與“三廢”治理核心崗位―大氣污染治理的需要，建設(shè)能滿足大氣污染治理全系統(tǒng)操作運行和問題處理的虛擬實訓(xùn)資源，將大氣污染治理理論與實際進(jìn)行結(jié)合。建設(shè)的“大氣污染控制工藝仿真”虛擬資源以“技能+技術(shù)+職業(yè)”的學(xué)生能力培養(yǎng)為核心，以大氣污染治理的運營為目標(biāo)，建設(shè)成可進(jìn)行大氣污染治理工藝運營、教學(xué)考核評價等為一體的“大氣污染控制工藝仿真”實訓(xùn)資源。

二、仿真界面及操作

大氣污染控制工藝仿真是由一個工業(yè)仿真與控制平臺和一個輔教輔學(xué)的教學(xué)資源組成。“大氣污染控制工藝仿真資源”包括平臺操作說明及相關(guān)知識。工業(yè)仿真與控制平臺包括鋼廠煙氣監(jiān)測與治理仿真和電廠煙氣監(jiān)測與治理仿真兩個系統(tǒng)組成。

電廠大氣污染控制工藝仿真是以上海某電廠為基礎(chǔ)，對其大氣處理的脫硝單元、除塵單元，脫硫單元等進(jìn)行仿真模擬。

系統(tǒng)操作步驟如下所示：（1）開啟脫硫塔的檢測PH管線（首先打_儀表測量泵然后再打開入口閥）；（2）將沖洗模式調(diào)整為自動，脫硫吸收塔攪拌器均調(diào)節(jié)為自動，將脫硫塔循環(huán)泵AB均調(diào)節(jié)為自動，供漿閥自動，氧化風(fēng)機(jī)管線控制自動，工藝水和石灰漿液排出泵均調(diào)節(jié)為自動；（3）石灰石制粉將立磨進(jìn)料側(cè)，立磨本體和立磨出料側(cè)分別調(diào)節(jié)到自動，依次打開立磨機(jī)出料側(cè)順控子組，立磨機(jī)順控子組和立磨機(jī)進(jìn)料側(cè)順控子組；（4）將石灰石漿液的石灰粉供料模式和漿液泵管線模式調(diào)節(jié)到自動，手動打開風(fēng)機(jī)AB和加熱器，點擊順序啟動子組啟動；（5）打開煙氣流程的高壓密封風(fēng)機(jī)和高壓密封空氣加熱器，將增壓風(fēng)機(jī)AB均調(diào)節(jié)到自動模式，依次打開增壓風(fēng)機(jī)A和B；（6）打開電除塵的電器控制界面，運行方式分為手動連續(xù)，脈沖供電和自動連續(xù)。將陽極振打、陰極鎮(zhèn)打、瓷軸加熱和灰斗加熱均開啟，同樣的方法將其它各電場打開；（7）打開供氨系統(tǒng)，將供氨閥調(diào)整到自動，依次打開液氨卸料壓縮機(jī)和1#開斷閥，將氨蒸發(fā)順序啟動子組啟動；將反應(yīng)單元的SCR反應(yīng)器A和B均調(diào)節(jié)到自動模式，打開參數(shù)一覽表可以看到出入口的NOx發(fā)生很大變化，打開吹掃蒸汽；（8）手動打開煙氣流程的引風(fēng)機(jī)A和B，調(diào)節(jié)引風(fēng)機(jī)開度；（9）依次將旋流站的石膏旋流管線，濾液水箱管線和廢水旋流站管線調(diào)節(jié)為自動；真空脫水方式選擇為自動。（10）查看結(jié)果曲線。

鋼廠電廠大氣污染控制工藝仿真系統(tǒng)是以唐山某燒結(jié)廠為基礎(chǔ)，對其大氣處理的脫硫單元，除塵單元等進(jìn)行仿真模擬。

系統(tǒng)操作步驟如下（注意各步驟之間的開啟條件）：（1）啟動增壓風(fēng)機(jī)：開啟進(jìn)出風(fēng)閥密封風(fēng)機(jī)和出口閥；開啟泵和冷卻風(fēng)機(jī)，增壓風(fēng)機(jī)開度設(shè)定為1%（

說明：頁面中所有設(shè)備狀態(tài)均按照運行狀態(tài)國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，紅色表示設(shè)備運行；綠色表示設(shè)備停止；黃色代表設(shè)備啟動或停止過程中；紅色閃爍代表故障。

三、工藝特點

工藝仿真軟件是基于三維力控工業(yè)監(jiān)控軟件和后臺控制程序等多種軟件開發(fā)而成，軟件實現(xiàn)的功能包括：（1）通過形象的動畫效果展示了設(shè)備動作流程；（2）通過各個數(shù)據(jù)的變化展示設(shè)備的運行狀態(tài)；（3）通過操作者的參數(shù)設(shè)置，設(shè)備操作等形成跟界面的人機(jī)交互，實現(xiàn)了對設(shè)備的仿真操作，并得到相應(yīng)的結(jié)果；（4）最后將操作結(jié)果記錄到各個趨勢曲線中。

四、教學(xué)效果

通過學(xué)習(xí)，可以深入了解設(shè)備內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，以便于在仿真平臺操作時進(jìn)行設(shè)備的操作、故障查找與處理等。以現(xiàn)實運行的高效先進(jìn)工藝為基礎(chǔ)來設(shè)計，用于輔助教學(xué)，利用本系統(tǒng)可以進(jìn)行相關(guān)工藝、流程及設(shè)備運行的學(xué)習(xí)，按單元操作規(guī)程，練習(xí)多工序協(xié)同運行；掌握裝置的開、停車、操作運行、維護(hù)、事故處理能力，提升學(xué)習(xí)者的綜合操作技能和解決實際運行問題的能力，達(dá)到對學(xué)習(xí)者進(jìn)行操作實訓(xùn)和崗前培訓(xùn)的目的。

篇2

關(guān)鍵詞：大氣污染分析變化規(guī)律防治建議

中圖分類號：TU984 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

敦化市位于吉林省東部長白山腹地，是吉林省區(qū)域面積最大的縣級市，隸屬于延邊朝鮮族自治州。近年來，隨著敦化社會經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代化工業(yè)的發(fā)展，煤炭、石油等化石燃料的消耗日益增大，城市人口逐年密集，各類機(jī)動車保有量迅速增加導(dǎo)致尾氣污染加劇，大氣污染從構(gòu)成到防治到發(fā)生了巨大的變化。大氣污染防治已成為敦化市一項最重要的民生工程,對促進(jìn)社會和諧穩(wěn)定、推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

一、五年（2006～2010）環(huán)境空氣質(zhì)量年度對比分析

(一) 污染物濃度變化情況分析

根據(jù)2006～2010年敦化市環(huán)境空氣污染物濃度變化統(tǒng)計表分析,全市三個監(jiān)測點位的五年各項污染物年均值均沒超出環(huán)境空氣質(zhì)量二級標(biāo)準(zhǔn)限值,三項空氣污染物濃度均呈現(xiàn)下降趨勢,但變化幅度不大。二氧化硫年均值從2006年的0.028 mg/m3下降到2010年的0.025 mg/m3；二氧化氮從2006年的0.028 mg/m3下降到2010年的0.026 mg/m3，可吸入顆粒物從2006年的0.098 mg/m3下降到2010年的0.095 mg/m3。

根據(jù)各年度采暖期與非采暖各污染物濃度數(shù)據(jù)變化來看，采暖期各污染物濃度高于非采暖期，市區(qū)兩監(jiān)測點位（國稅局、進(jìn)修學(xué)校）的污染程度要高于江東地區(qū)，呈現(xiàn)出市區(qū)人口密集區(qū)污染程度在采暖期明顯增高的環(huán)境空氣污染特點，可吸入顆粒物在2006年度采暖期的0.106 mg/m3下降到2010年的0.093 mg/m3，說明敦化市在空氣污染防治效果呈現(xiàn)逐年好轉(zhuǎn)的趨勢。變化趨勢詳見折線圖。

(二) 污染物綜合指數(shù)及構(gòu)成變化情況分析

通過對敦化市2006～2010年大氣污染綜合指數(shù)比較結(jié)果可知，5年來敦化城鎮(zhèn)綜合指數(shù)均有不同程度的下降，2006年較2010年下降了0.130，詳見表1-2-1。

表1-2-12006-2010年敦化市大氣污染物構(gòu)成統(tǒng)計表

從大氣污染物構(gòu)成變化情況來看，2006-2010年大氣污染物構(gòu)成不相同，但可吸入顆粒物仍為各年度的主要污染物，2006-2009年可吸入顆粒物的污染負(fù)荷比保持平穩(wěn)，在2010年出現(xiàn)五年來負(fù)荷比增大，由43.6%增加到47.1%,主要原因一部分供熱取暖鍋爐老化,設(shè)備有等更新,另外敦化市機(jī)動車輛由2006年的27226輛增到2010年的50037輛，因此市區(qū)環(huán)境空氣污染有所加劇。

二、分析結(jié)論

(一) 城市環(huán)境空氣質(zhì)量

根據(jù)統(tǒng)計分析和評價結(jié)果，敦化市大氣污染物在時間上呈現(xiàn)明顯的變化規(guī)律，冬季采暖期各污染物濃度值高于非采暖期各污染物濃度值。在空間上，市區(qū)兩處環(huán)境空氣監(jiān)測點污染物濃度高于江東監(jiān)測點位，可吸入顆粒物（PM10）污染成為本市區(qū)域環(huán)境空氣污染的特征污染類型，呈現(xiàn)出市區(qū)人口密集區(qū)污染程度在采暖期明顯增高的環(huán)境空氣污染特點。

通過對敦化市2006～2010年大氣污染綜合指數(shù)比較結(jié)果可知，5年來敦化市城鎮(zhèn)綜合指數(shù)均有不同程度的下降，2006年較2010年下降了0.130。

從大氣污染物構(gòu)成變化情況得出結(jié)論，2006-2010年大氣污染物構(gòu)成不相同，但可吸入顆粒物仍為各年度的主要污染物，2006-2009年可吸入顆粒物的污染負(fù)荷比保持平穩(wěn)，在2010年出現(xiàn)五年來負(fù)荷比增大，由43.6%增加到47.1%。

敦化市上述環(huán)境空氣污染的主要問題是一部分供熱取暖鍋爐老化,設(shè)備有等更新，部分小型洗浴鍋爐的煙塵排放也為敦化市環(huán)境空氣污染做了很大“貢獻(xiàn)”，幾處存在于市區(qū)的全年生產(chǎn)企業(yè)及醫(yī)療機(jī)構(gòu)生產(chǎn)性鍋爐煙塵，也是導(dǎo)致市區(qū)非取暖期可吸入顆粒物難以下降的原因所在。另外敦化市機(jī)動車輛由2006年的27226輛增到2010年的50037多輛,因此市區(qū)環(huán)境空氣污染有所加劇。

(二) 環(huán)境空氣污染原因分析

除上述社會因素外，氣象條件起到很大的作用。敦化市屬于中溫帶半濕潤大陸性季風(fēng)氣候，非采暖期與采暖期幾乎各半，因此采暖期長為這一地區(qū)的空氣污染創(chuàng)造了有利條件，而且敦化市市區(qū)所處地形為山間河谷沖積平原，大氣穩(wěn)定度多以中性和偏穩(wěn)定度情況出現(xiàn)，不利于空氣污染物的擴(kuò)散。通過對這一地區(qū)逆溫發(fā)生頻率統(tǒng)計分析，無論是非采暖期還是采暖期，該地區(qū)的逆溫出現(xiàn)頻率較高，非采暖期為75%，采暖期為80%，導(dǎo)致市區(qū)污染在采暖期高于非采暖期污染特點，因而控制人為空氣污染源成為影響敦化市環(huán)境空氣質(zhì)量的首要。

三、大氣污染防治建議

根據(jù)對市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量的五年評價結(jié)果，主要污染物——可吸入顆粒物年均值非常接近于《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095—1996）二級年平均的標(biāo)準(zhǔn)值，因而控制此項污染物的產(chǎn)生量是確保敦化市環(huán)境空氣質(zhì)量的關(guān)鍵。根據(jù)敦化市污染源分布情況，建議采取以下防治措施：

1、嚴(yán)控燃煤污染，實行集中供熱，推進(jìn)脫硫、除塵改造工程建設(shè)，控制煙塵、二氧化硫排放量。

2、嚴(yán)格控制新污染源的產(chǎn)生，取締淘汰落后的生產(chǎn)工藝，對違規(guī)“小炭窯”等大氣污染源依法予以，強(qiáng)化環(huán)境源頭治理力度。

3、加強(qiáng)餐飲油煙污染治理，開展餐飲行業(yè)專項治理和檢查，加強(qiáng)對經(jīng)營性小煤爐、露天燒烤等行為的執(zhí)法檢查，治理低空污染。

4、深化揚塵污染治理，對市區(qū)內(nèi)工業(yè)企業(yè)的原材料堆放推行倉化、棚化儲存；對建筑工地采取渣土車加蓋遮篷等多項措施，禁止道路遺撒。

5、加強(qiáng)機(jī)動車尾氣污染治理，嚴(yán)格在用車排放監(jiān)管，鼓勵新能源汽車的使用。

6、推進(jìn)生態(tài)工程建設(shè)，擴(kuò)大城鄉(xiāng)綠化面積，提升生態(tài)服務(wù)功能。改造城區(qū)土路，提高城區(qū)硬覆蓋率和綠化面積。

7、廣泛利用宣傳、教育等手段提高民眾的環(huán)保意識和法制觀念，動員全民參與，共同改善空氣質(zhì)量。

[參考文獻(xiàn)]

[1]環(huán)境保護(hù)部、國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局，GB3095-1996，環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

篇3

作者簡介：許可，邵陽學(xué)院，研究方向：法學(xué)。

引入法制化路徑是治理霧霾污染的有效措施，但是因為執(zhí)法不嚴(yán)、法律制度不完善等問題的影響，使得利用法律方式管理霧霾污染的難度加大。霧霾治理的立法不夠完善，造成法律實行成效偏低。在立法體系以及法律實施過程中都存在著一些問題，并未得到妥善解決，使得霧霾一再威脅人們的健康，損害了我國的部分城市的形象。所以，我們要加大霧霾治理法制化路徑的研究力度，以合理的法制方式對霧霾污染進(jìn)行科學(xué)管理。

一、霧霾法制治理現(xiàn)狀

柴靜自費拍攝紀(jì)錄片《柴靜霧霾調(diào)查：穹頂之下》，針對城市霧霾進(jìn)行深入調(diào)查。在紀(jì)錄片中，不難發(fā)現(xiàn)，霧霾污染作為空氣污染的另一表現(xiàn)方式，隨著國家工業(yè)的發(fā)展而產(chǎn)生。又因為霧霾的出現(xiàn)，使得人們出行高度依賴高科技霧霾口罩，對居民的日常生活造成嚴(yán)重影響。

針對空氣污染的治理，國家出臺了《大氣污染防治法》。但是本法的頒布和實行，并沒有得到相應(yīng)的立法效果，并沒有起到預(yù)防空氣人污染的作用。相反，國家空氣污染日益嚴(yán)重，尤其是近年來，霧霾污染成為了威脅人們健康的一個重要問題。

（一）我國立法實際情況

（二）法律法規(guī)的實行效果實際情況

二、霧霾法制治理過程中出現(xiàn)的問題

（一）立法體系中存在的問題

（二）國家法律法規(guī)實施過程中出現(xiàn)的問題

三、霧霾治理法制化路徑

霧霾治理要求強(qiáng)化法律責(zé)任，采取法制化路徑，以此防止大氣環(huán)境成為排污的“公用地區(qū)”。現(xiàn)階段，發(fā)生霧霾污染和現(xiàn)行的法律法規(guī)有關(guān)。筆者建議從以下兩個方面入手，加強(qiáng)空氣污染違法成本，完善相關(guān)法律，貫徹落實霧霾治理向法律法規(guī)，提高空氣質(zhì)量。

（一）立法責(zé)任

合理調(diào)升處罰的標(biāo)準(zhǔn)。國家要結(jié)合本國實際情況，修改現(xiàn)行的法律法規(guī)制度。在修訂法律法規(guī)的過程中，參照其他國家的法律法規(guī)，執(zhí)行全興的法律制度，適當(dāng)調(diào)升空氣污染的法律處罰力度，并隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及物價的不斷上漲，對該處理力度進(jìn)行動態(tài)調(diào)整，以此完善立法體系，為處罰企業(yè)非法排放污染物提供法律依據(jù)。 此外，和美國頒布施行的《清潔空氣法》相比，我國現(xiàn)行的《大氣污染防治法》存在著許多不足之處。已有立法中的政府宣示型條款較多，但是可操作的條款偏少，使得我國的法律責(zé)任機(jī)制不夠完善。這就要求國家政府強(qiáng)化立法責(zé)任，履行立法義務(wù)，推動立法進(jìn)程。

（二）法律責(zé)任

第一，全面加大企業(yè)違法排污處罰力度。城市出現(xiàn)霧霾，威脅人們的健康，要求我國政府加大空氣污染防治力度。筆者針對我國空氣污染違法成本偏低這一問題，建議國家要加大企業(yè)違法排放污染物的處罰力度，以此強(qiáng)化保護(hù)大氣環(huán)境。

其一，采取按日處罰方式，提升企業(yè)違法成本，有效抑制企業(yè)污染物的排放。其二，國家要加強(qiáng)查處企業(yè)的污染物排放情況。大氣污染問題和水污染問題并不相同，大氣污染問題較為隱蔽。因此國家要加強(qiáng)執(zhí)法機(jī)制的建設(shè)，督促企業(yè)無法進(jìn)行違法操作。其三，政府要充分利用新設(shè)定的“污染環(huán)境罪”，充分關(guān)注行政執(zhí)法和法律責(zé)任追究這兩者間的銜接。筆者建議我國環(huán)境執(zhí)法部門要強(qiáng)化空氣環(huán)境的檢察與檢測力度，遵循人民群眾參與的治理原則，全面打壓違法行為。同時還需要強(qiáng)化管理空氣環(huán)境污染案件移交工作，由國家環(huán)境執(zhí)法部門將嚴(yán)重案件移交給公安部門進(jìn)行處理。

第二，加強(qiáng)政府的霧霾治理責(zé)任。城市霧霾的出現(xiàn)和該地區(qū)城府的治理責(zé)任存在著一定的關(guān)系。所以在強(qiáng)化治理霧霾的過程中，政府要加強(qiáng)自身的環(huán)境治理責(zé)任。筆者建議從行政責(zé)任這個角度入手。

中國政府做好“加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)”與“推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展”這兩項工作。但是地方政府為了追求政治業(yè)績，片面強(qiáng)調(diào)“唯GDP論”，在發(fā)展本地區(qū)經(jīng)濟(jì)的同時，忽視了對環(huán)境的保護(hù)，使得行政不作為、執(zhí)法松懈以及權(quán)力尋租等各種問題的出現(xiàn)。國家政府在霧霾治理中并沒有起到很好的作用。這就要求國家要從建立完整的執(zhí)法責(zé)任評價體系，從中央到地方，都要貫徹實行該體系，以此達(dá)到政府內(nèi)部的責(zé)任追究目的。此外，公民督促環(huán)境保護(hù)執(zhí)法部門，這也是一種有效的措施。在利用這項措施的過程中，公民要充分注意手段與策略的運營，切不可違反國家法律法規(guī)。

近兩年來，中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展遭受霧霾污染問題的嚴(yán)重影響。國家在采取相應(yīng)措施的同時，政府還可以采取激勵機(jī)制，利用：激勵低碳經(jīng)濟(jì)手段、激勵綠色國內(nèi)生產(chǎn)總值等手段方式，鼓勵企業(yè)發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)。霧霾的出現(xiàn)，在一定程度上說明了我國空氣污染治理中的經(jīng)濟(jì)激勵措施的實行成效偏低。且城市出現(xiàn)霧霾和國家產(chǎn)業(yè)的落后存在著一定的關(guān)系。因此政府要鼓勵企業(yè)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，創(chuàng)新能源技術(shù)，改革環(huán)保制度，轉(zhuǎn)變生產(chǎn)觀念，降低碳排放量。政府要盡快修訂《循環(huán)經(jīng)濟(jì)法》，提高本法的可操作性。協(xié)調(diào)好社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系，經(jīng)濟(jì)發(fā)展不得以片面犧牲大氣環(huán)境為代價。

篇4

[關(guān)鍵詞]環(huán)境空氣質(zhì)量 污染物 特征 污染防治

中圖分類號：X8 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-914X（2017）15-0271-02

2014年7月貴陽市花溪區(qū)建成了桐木嶺和碧云窩兩個環(huán)境空氣自動站，通過了解花溪區(qū)空氣質(zhì)量現(xiàn)狀，并分析其污染特征和成因，有助于我區(qū)開展大氣污染防治工作，制定大氣污染防治預(yù)警應(yīng)急預(yù)案有重要意義，本文以花溪區(qū)桐木嶺和碧云窩兩個環(huán)境空氣自動站2016年監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析，簡明分析花溪區(qū)環(huán)境空氣污染狀況。

1 花溪區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量污染現(xiàn)狀

1.1 環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測情況

2014年7月花溪區(qū)建成區(qū)范圍內(nèi)建成了桐木嶺和碧云窩兩個環(huán)境空氣自動站，監(jiān)測因子有SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO、O3，兩個環(huán)境空氣自動站監(jiān)測點均屬于二類區(qū)功能區(qū)，采用環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB 3095-2012）進(jìn)行評價[1]。

1.1.1空氣質(zhì)量指數(shù)及其計算方法

空氣質(zhì)量指數(shù)（Air quality index 簡稱AQI）是定量描述空氣質(zhì)量狀況的無量綱指數(shù)，空氣質(zhì)量指數(shù)分為六級見表1.1[2]。

1.1.2空氣質(zhì)量指數(shù)其計算方法

AQI=max{IAQI1，IAQI2，IAQI3，...，IAQIn}

式中：IAQI―空氣質(zhì)量分指數(shù)，n―污染物項目。

1.1.3 花溪區(qū)2016年空氣污染分布情況見表1.2，表1.3，表1.4。

碧云窩站點位于花溪區(qū)建城區(qū)，桐木嶺站點位于花溪區(qū)城郊，由表1.2可知2016年碧云窩站點環(huán)境空氣達(dá)標(biāo)天數(shù)為348天，優(yōu)良率為95.6%，輕度污染4.1%；桐木嶺站點的環(huán)境空氣達(dá)標(biāo)天數(shù)為347天，優(yōu)良率為97.5%，輕度污染2.5%。僅碧云窩站點有一天環(huán)境空氣中度污染，兩個站點均無重度污染和嚴(yán)重污染。

1.1.4監(jiān)測數(shù)據(jù)情況分析

根據(jù)表1.3和表1.4對花溪區(qū)兩個空氣自動站點的監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析，對兩個站點的AQI進(jìn)行計算，數(shù)據(jù)顯示花溪區(qū)的首要污染物為PM2.5，同時還出現(xiàn)PM10，O3和CO超標(biāo)的現(xiàn)象，中度污染出項在碧云窩站點2月。數(shù)據(jù)顯示兩個站二氧化硫（NO2）、PM10、PM2.5、一氧化碳（CO）1月，2月，12月監(jiān)測數(shù)據(jù)明顯高于其它月份，臭氧（O3）在夏季均表現(xiàn)為較高水平。

2 主要成因分析

花溪區(qū)環(huán)境空氣污染主要存在以下幾個方面：

2.1 能源結(jié)構(gòu)不合理

貴陽市花溪區(qū)能源結(jié)構(gòu)單一以煤為主，煤炭消耗量占總能源消耗量的80%以上，燃煤產(chǎn)生的污染物是造成花溪區(qū)環(huán)境空氣污染的一個原因。

2.2 城市規(guī)劃布局不合理

由于過去的城市規(guī)劃和建設(shè)不合理，形成商業(yè)/工業(yè)/文教/居民區(qū)混雜的局面，對花溪區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量造成一定影響。

2.3 飲食油煙

近年來，花溪區(qū)作為文教區(qū)，旅游區(qū)，第三產(chǎn)發(fā)展迅速，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，花溪區(qū)建成許多飯店，酒店，賓館，農(nóng)家樂，大排檔等，尤其建在城區(qū)的大多數(shù)房子未設(shè)計油煙專用通道用于處理后油煙的高空排放。

2.4 機(jī)動車尾氣污染

今年來機(jī)動車以10%以上的速度在增加，加上花溪屬于風(fēng)景區(qū)，過往的車輛較多，其排放的尾氣已逐步成為城市大氣污染的重要污染源。

2.5 城市揚塵污染

花溪區(qū)近幾年城市建設(shè)高速發(fā)展，城市建設(shè)項目較多，規(guī)模大，且在花溪區(qū)建有倒土場，產(chǎn)生的建筑揚塵污染較為突出，另外，由于城市道路路況較差，請達(dá)到在改造中，加之，車輛超載現(xiàn)象嚴(yán)重，又缺乏必要的防塵措施，交通運輸揚塵也很嚴(yán)重，所以花溪區(qū)的首要污染物為PM10。

3 提高花溪區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量的建議

通過對花溪區(qū)空氣質(zhì)量現(xiàn)狀的分析和主要成因的分析，明確了花溪首要污染物為PM2.5，次要污染物為PM10、O3和CO。為改善花溪區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量，創(chuàng)建花溪文化旅游創(chuàng)新區(qū)，在今后的工作中相關(guān)部門應(yīng)從以下六個建議著手。

3.1 鞏固“煤改氣”的成果，進(jìn)一步優(yōu)化能源消費結(jié)構(gòu)

截至2016年12月我區(qū)環(huán)保局和工信局對全區(qū)企業(yè)嚴(yán)格按照國家要求對企業(yè)鍋爐從審批到使用全部要求使用清潔能源，對已經(jīng)使用煤作為燃料的企業(yè)，要求限期整改，重新驗收。從源頭上控制污染源。我區(qū)應(yīng)加快發(fā)展方式，提高低耗高效技術(shù)密集型企業(yè)的比例，推進(jìn)我區(qū)風(fēng)能和沼氣能的開發(fā)利用。

3.2 強(qiáng)化機(jī)動車尾氣監(jiān)管

積極發(fā)展節(jié)能環(huán)保汽車，大容量加快公交和軌道交通，提高運輸效率。現(xiàn)有車輛嚴(yán)格實施機(jī)動車環(huán)保標(biāo)志管理，淘汰“黃標(biāo)車”，對不合格車輛嚴(yán)禁進(jìn)入城區(qū)，減少機(jī)動車尾氣對城市環(huán)境空氣的影響。

3.3 加強(qiáng)企業(yè)污染源的監(jiān)管

對重點源企業(yè)要求其安裝在線監(jiān)控設(shè)施，監(jiān)管單位實時掌握各廢氣排口濃度，一旦發(fā)生超標(biāo)，要求企業(yè)立即整改，減少工業(yè)廢氣對環(huán)境空氣的污染。

3.4 加粉塵，揚塵污染控制

首先加強(qiáng)對工業(yè)粉塵排放企業(yè)和建筑工地的監(jiān)管，推進(jìn)清潔生產(chǎn)，加強(qiáng)粉塵密閉設(shè)施建設(shè)。其次加強(qiáng)建筑材料，工業(yè)固廢，水泥，渣土等在運輸過程中，嚴(yán)格要求密閉運輸，避免運輸過程中產(chǎn)生煙塵，從源頭上避免粉塵，揚塵的污染。

3.5 加強(qiáng)油煙污染監(jiān)管

對產(chǎn)生餐飲油煙的企業(yè)，要求其安裝油煙凈化設(shè)施，提高凈化效率，監(jiān)督正常運行。對新建的商場或房開，要求其必須安裝油煙專用通道，集中收集處理后的油煙高空排放，從源頭上減少油煙對環(huán)境空氣的污染。

3.6 提升城市綠化水平

綠色植物不能能產(chǎn)生氧氣，涵養(yǎng)水分，同時還是能吸收道路揚塵，二氧化硫，二氧化氮等空氣污染物。在以后的工作中，我區(qū)應(yīng)繼續(xù)推進(jìn)荒山綠化和植樹造林工作，加強(qiáng)園林綠化和道路景觀建設(shè)，在道路，小區(qū)，庭院見縫插綠，提高城市綠化覆蓋率和人均綠化面積，創(chuàng)建文化旅游創(chuàng)新區(qū)。

參考文獻(xiàn)

[1] 環(huán)境保護(hù)部，國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫局。GB3095-2012環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)[S].北京：中國環(huán)境科學(xué)出版社，2012

[2] 環(huán)境保護(hù)部，HJ633-2012環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）技術(shù)規(guī)定[S].北京：中國環(huán)境科學(xué)出版社，2012

篇5

這幾天，我圍繞我們周圍的空氣受污染的程度以及空氣污染對人類身體健康的危害等方面問題進(jìn)行了調(diào)查。

我根據(jù)珠海周圍的環(huán)境特點和所發(fā)現(xiàn)的問題，上網(wǎng)進(jìn)行了調(diào)查。

從調(diào)查情況來分析，我們周圍的空氣是受到了污染。污染源主要是工廠煙囪排放的黑煙，機(jī)動車輛排出的尾汽。這些污染源排放出來的什么污染物呢？對人們的健康有什么危害呢？我查閱了有關(guān)資料，懂得了許多有關(guān)空氣污染的知識。

大氣中的主要污染物有一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物以及顆粒物。它們在空氣中的含量若是超過一定的標(biāo)準(zhǔn)，就會危害人們的健康。空氣污染指數(shù)小于50，說明空氣良好，污染物濃度小于環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中的一級標(biāo)準(zhǔn)限值，為一級優(yōu)，符合自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)等一些需要特殊保護(hù)地區(qū)的空氣質(zhì)量要求； 空氣污染指數(shù)大于50，小于100，表明空氣質(zhì)量一般污染物濃度小于環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中的二級標(biāo)準(zhǔn)限值，為二級良好，符合城鎮(zhèn)居住區(qū)、商業(yè)交通居民混合區(qū)、文化區(qū)、一般工業(yè)區(qū)和農(nóng)村地區(qū)的空氣質(zhì)量要求。

防治大氣污染，控制污染排放是改善空氣質(zhì)量的根本措施，其主要途徑有：工業(yè)合理布局，搞好環(huán)境規(guī)劃；改變能源結(jié)構(gòu)、推廣清潔燃料、使用清潔生產(chǎn)工藝，減少污染物排放；強(qiáng)化節(jié)能，提高能源利用率、區(qū)域集中供暖供熱；強(qiáng)化環(huán)境監(jiān)督管理和老污染源的治理，實施總量控制和達(dá)標(biāo)排放；嚴(yán)格控制機(jī)動車尾氣排放等。

珠海是我們的“家”，應(yīng)該把她建設(shè)得更美好。但空氣污染問題十分嚴(yán)重，應(yīng)該怎么辦呢？我建議：

（1）搞立體綠化，擴(kuò)大綠化面積，可以搞無土栽培。植物有過濾各種有毒有害大氣污染物和凈化空氣的功能，樹林尤為顯著，所以綠化造林是防治大氣污染的比較經(jīng)濟(jì)有效的措施。

（2）解決燃料問題 ，盡量使用太陽能等無污染或污染小的能源。

（3）多組織宣傳活動，咨詢活動，增強(qiáng)人們的環(huán)保意識。